Différence entre les tôles d'acier LR EH42 et LR EH46

La LR EH42 est une plaque d'acier marine à très-haute résistance-certifiée par Lloyd's Register (LR). La désignation « EH » signifie qu'il a été testé aux chocs à -40 degrés, garantissant une excellente ténacité pour les navires fonctionnant dans des environnements froids. Il a une limite d'élasticité minimale de 420 MPa et une résistance à la traction allant de 530 à 680 MPa, avec un allongement minimum de 20 %. La composition chimique est strictement contrôlée avec du carbone inférieur ou égal à 0,20%, du manganèse inférieur ou égal à 1,70% et des éléments microalliés.

LR EH46 est une plaque d'acier marine à plus haute résistance-également certifiée par Lloyd's Register (LR), avec une résistance aux chocs testée à -40 degrés. Le « 46 » désigne une limite d'élasticité minimale de 460 MPa et une résistance à la traction allant de 570 à 720 MPa, avec un allongement minimum de 19 %. Les exigences en matière d'énergie d'impact sont d'au moins 46 J (longitudinal) ou 31 J (transversal) à -40 degrés. Cette nuance est conçue pour les composants structurels exigeants de la construction navale et des plates-formes offshore nécessitant une résistance supérieure.

Les LR EH42 et LR EH46 sont tous deux des aciers marins à très haute résistance-certifiés LR-à très haute résistance-avec une excellente ténacité à basse-température testée à -40 degrés, garantissant des performances fiables dans les environnements marins difficiles. Leur principale différence réside dans le niveau de résistance : l'EH42 offre une limite d'élasticité minimale de 420 MPa avec une résistance à la traction de 530-680 MPa, adaptée à la construction générale de coques à haute résistance, tandis que l'EH46 offre une limite d'élasticité minimale plus élevée de 460 MPa avec une résistance à la traction atteignant 570-720 MPa, conçue pour des applications porteuses plus exigeantes nécessitant une résistance supérieure. Les deux qualités présentent une composition chimique contrôlée avec du carbone inférieur ou égal à 0,20 % et maintiennent une bonne soudabilité pour les services marins critiques.

Composition chimique

Propriété mécanique