Plaques d'acier faiblement alliées à haute résistance
GNEE STEEL est fier de fournir des tôles d'acier HSLA, généralement une tôle d'acier de construction, selon les spécifications exactes du client dans ses succursales nationales.
GNEE Steel propose un inventaire approfondi de tôles d'acier au carbone - ou doux - ainsi que de tôles d'acier faiblement alliées à haute résistance - ou HSLA -. Le HSLA présente une résistance supérieure, un poids inférieur ainsi qu'une bonne usinabilité et ductilité par rapport aux nuances d'acier au carbone doux conventionnelles.
Les aciers de construction HSLA sont fabriqués pour répondre à des propriétés mécaniques spécifiques, telles que la dureté, la résistance, la résistance à la corrosion et la durabilité environnementale, ce qui fait des aciers HSLA le choix idéal pour la construction structurelle, notamment les châssis de camions, les supports, les flèches de grue, les wagons et autres applications comparables. Bien que les nuances d'acier HSLA certifiées aient des compositions chimiques spécifiques, les ingénieurs se réfèrent aux propriétés mécaniques HSLA plutôt qu'à la composition chimique lors de la sélection d'un matériau pour un projet spécifique.
L'acier allié à haute-faible résistance-(HSLA) de GNEE Steel offre une combinaison unique de résistance, de formabilité et de soudabilité pour permettre la réduction de poids des pièces automobiles complexes.
CARACTÉRISTIQUES
Les produits en acier allié à haute-faible-résistance (HSLA) présentent une bonne combinaison de formabilité et de soudabilité, offrant une résistance accrue obtenue grâce à l'ajout de petites quantités d'éléments d'alliage. Les ingénieurs d'US Steel peuvent vous aider avec une conception-bien pensée qui utilise HSLA pour ouvrir de nouvelles possibilités de réduction de masse et d'autres avantages dans les pièces complexes dans la plupart des applications automobiles.
- Soudabilité-bonnes caractéristiques de soudage
- Performances en fatigue-les aciers à haute-résistance ont une bonne résistance à la fatigue en raison de leurs limites d'élasticité relativement élevées, ce qui fait du HSLA un bon candidat pour les composants sensibles à la durabilité-
- Denting-bons attributs de résistance aux bosses. Pour des capacités supplémentaires, veuillez consulter nos aciers-résistants aux bosses
- Applications-Les matériaux HSLA se trouvent généralement sur les pièces structurelles du véhicule, car la plupart des matériaux HSLA ont des caractéristiques de formabilité très limitées. Les matériaux se retrouvent sur les intérieurs de bas de caisse, les renforts de piliers b/c et les traverses.
Les qualités de tôles d'acier hSLA standard ASTM/ASME que nous pouvons fournir comprennent
| Standard | Nuance d'acier (cliquez sur Nuance pour plus de détails) | |||
| ASTM A36/A36M | A36 | |||
| ASTMA283/A283M | A283 Catégorie A | A283Catégorie B | A283Catégorie C | A283 Catégorie D |
| ASTMA514/A514M | A514 Catégorie A | A514 Catégorie B | A514 Catégorie C | A514 Catégorie E |
| A514 Catégorie F | A514 Catégorie H | A514 Catégorie J | A514 Classe K | |
| A514 Catégorie M | A514 Catégorie P | A514 Catégorie Q | A514 Catégorie R | |
| A514 Catégorie S | A514 Catégorie T | |||
| ASTMA572/A572M | A572, 42e année | A572, 50e année | A572, 55e année | A572, 60e année |
| A572, 65e année | ||||
| ASTMA573/A573M | A573, 58e année | A573, 65e année | A573, année 70 | |
| ASTMA588/A588M | A588 Catégorie A | A588 Catégorie B | A588 Catégorie C | A588 Catégorie K |
| ASTMA633/A633M | A633 Catégorie A | A633 Catégorie C | A633 Catégorie D | A633 Catégorie E |
| ASTMA656/A656M | A656 Catégorie 50 | A656 60e année | A656 année 70 | A656 Catégorie 80 |
| ASTMA709/A709M | A709, 36e année | A709 50e année | A709 Catégorie 50S | A709 Catégorie 50W |
| HPS50W de qualité A709 | HPS70W de qualité A709 | A709 Catégorie 100 | Catégorie A709 100W | |
| HPS100W de qualité A709 | ||||
| ASME SA36/SA36M | SA36 | |||
| ASME SA283/SA283M | SA283 Catégorie A | SA283Grade B | SA283Grade C | SA283 Catégorie D |
| ASME SA514/SA514M | SA514 Catégorie A | SA514 Catégorie B | SA514 Catégorie C | SA514 Catégorie E |
| SA514 Catégorie F | SA514 Catégorie H | SA514 Catégorie J | SA514 Catégorie K | |
| SA514 Catégorie M | SA514 Catégorie P | SA514 Catégorie Q | SA514 Catégorie R | |
| SA514 Catégorie S | SA514 Catégorie T | |||
| ASME SA572/SA572M | SA572 Catégorie 42 | SA572 Catégorie 50 | SA572 Catégorie 55 | SA572 Catégorie 60 |
| SA572 Catégorie 65 | ||||
| ASME SA573/SA573M | SA573 Catégorie 58 | SA573 Catégorie 65 | SA573 Catégorie 70 | |
| ASME SA588/SA588M | SA588 Catégorie A | SA588 Catégorie B | SA588 Catégorie C | SA588 Catégorie K |
| ASME SA633/SA633M | SA633 Catégorie A | SA633 Catégorie C | SA633 Catégorie D | SA633 Catégorie E |
| ASME SA656/SA656M | SA656 Catégorie 50 | SA656 Catégorie 60 | SA656 Catégorie 70 | SA656 Catégorie 80 |
| ASME SA709/SA709M | SA709 Catégorie 36 | SA709 Catégorie 50 | SA709 Catégorie 50S | SA709 Catégorie 50W |
| SA709 Qualité HPS50W | SA709 Qualité HPS70W | SA709 Catégorie 100 | SA709 Catégorie 100W | |
| HPS100W de qualité SA709 | ||||
| EN10025-2 | S235JR | S235J0 | S235J2 | |
| S275JR | S275J0 | S275J2 | ||
| S355JR | S355J0 | S355J2 | S355K2 | |
| S420J0 | ||||
| EN10025-3 | S275N | S275NL | S355N | S355NL |
| S420N | S420NL | S460N | S460NL | |
| EN10025-4 | S275M | S275ML | S355M | S355ML |
| S420M | S420ML | S460M | S460ML | |
| EN10025-6 | S460Q | S460QL | S460QL1 | |
| S500Q | S500QL | S500QL1 | ||
| S550Q | S500QL | S500QL1 | ||
| S620Q | S620QL | S620QL1 | ||
| S690Q | S690QL | S690QL1 | ||
| S890Q | S890QL | S890QL1 | ||
| S960Q | S960QL | |||
| JIS G3101 | SS330 | SS400 | SS490 | SS540 |
| JIS G3106 | SM400A | SM400B | SM400C | |
| SM490A | SM490B | SM490C | SM490YA | |
| SM490YB | SM520B | SM520C | SM570 | |
| DIN 17100 | St33 | St37-2 | Ust37-2 | RSt37-2 |
| St37-3 | ST52-3 | |||
| DIN 17102 | StE255 | WStE255 | TStE255 | EStE255 |
| StE285 | WStE285 | TStE285 | EStE285 | |
| StE315 | WStE315 | TStE315 | EStE315 | |
| StE355 | WStE355 | TStE355 | EStE355 | |
| StE380 | WStE380 | TStE380 | EStE380 | |
| StE420 | WStE420 | TStE420 | EStE420 | |
| StE460 | WStE460 | TStE460 | EStE460 | |
| StE500 | WStE500 | TStE500 | EStE500 | |
| GB/T700 | Q235A | Q235B | Q235C | Q235D |
| Q275 | ||||
| GB/T1591 | Q345A | Q345B | Q345C | Q345D |
| Q345E | ||||
| Q390A | Q390B | Q390C | Q390D | |
| Q390E | ||||
| Q420A | Q420B | Q420C | Q420D | |
| Q420E | ||||
| Q460C | Q460D | Q460E | ||
| GB/T16270 | Q460C 32 | Q460D 31 | Q460E 30 | Q460F |
| Q500C | Q500D | Q500E | Q500F | |
| Q550C | Q550D | Q550E | Q550F | |
| Q620C | Q620D | Q620E | Q620F | |
| Q690C | Q690D | Q690E | Q690F | |
| Q800C 12 | Q800D 11 | Q800E 10 | Q800F 9 | |
| Q890C 8 | Q890D 7 | Q890E 6 | Q890F 5 | |
| Q960C 4 | Q960D 3 | Q960E 2 | Q960F 1 | |
Propriété mécanique des plaques d'acier faiblement alliées à haute résistance de la série A572
Propriétés mécaniques A572 Gr 42 :
Traction :
60 ksi min
Rendement:
42 ksi min
Élongation:
18 % min en 8" 22 % min en 2" (pour les plaques plus larges que 24")
Propriétés mécaniques A572 Gr 50 :
Traction :
65 ksi min
Rendement:
50 ksi min
Élongation:
16 % min en 8" 19 % min en 2" (pour les plaques plus larges que 24")
Propriétés mécaniques A572 Gr 55 :
Traction :
70 ksi min
Rendement:
55 ksi min
Élongation:
15 % min en 8" 18 % min en 2" (pour les plaques plus larges que 24")
Propriétés mécaniques A572 Gr 60 :
Traction :
75 ksi min
Rendement:
60 ksi min
Élongation:
13 % min en 8" 15 % min en 2" (pour les plaques plus larges que 24")
Propriétés mécaniques A572 Gr 65 :
Traction :
80 ksi min
Rendement:
65 ksi min
Élongation:
12 % min en 8" 14 % min en 2" (pour les plaques plus larges que 24")
Tailles de stock de tôles d'acier de construction faiblement alliées à haute résistance a572
| GRADE | JAUGE (POUCES) | LARGEUR (POUCES) | LONGUEUR (POUCES) |
|---|---|---|---|
| A572 | 0.1875 | 96 | 240/480 |
| A572 | 0.2500 | 60/96/120 | 240/480 |
| A572 | 0.3125 | 60/96/120 | 240/480 |
| A572 | 0.3750 | 60/96/120 | 240/480 |
| A572 | 0.5000 | 60/96/120 | 240/480 |
| A572 | 0.6250 | 60/96/120 | 240/480 |
| A572 | 0.7500 | 60/96/120 | 240/480 |
| A572 | 0.8750 | 60/96/120 | 240/480 |
| A572 | 1.0000 | 60/96/120 | 240/480 |
| A572 | 1.1250 | 60/96/120 | 240/480 |
| A572 | 1.2500 | 60/96/120 | 240/480 |
| A572 | 1.5000 | 60/96/120 | 240/480 |
| A572 | 1.7500 | 60/96/120 | 240/480 |
| A572 | 2.0000 | 60/96/120 | 240/480 |
| A572 | 2.2500 | 96 | 240/480 |
| A572 | 2.5000 | 96 | 240/480 |
| A572 | 2.7500 | 96 | 240/480 |
| A572 | 3.0000 | 96 | 240/480 |
| A572 | 3.2500 | 96 | 240 |
| A572 | 3.5000 | 96 | 240 |
| A572 | 3.7500 | 96 | 240 |
| A572 | 4.0000 | 96 | 240 |
| A572 | 5.0000 | 96 | 240 |
| A572 | 6.0000 | 96 | 240 |
FAQ À propos des tôles d'acier de construction hSLA
Quels sont les principaux avantages de HSLA Steel ?
L'acier HSLA offre un certain nombre d'avantages notables pour les applications de construction. Ces avantages et propriétés clés de l’acier HSLA comprennent :
Haute résistance :L'acier HSLA est considéré comme plus résistant que l'acier au carbone classique grâce à l'ajout de certains éléments d'alliage. Ces éléments améliorent sa résistance et sa dureté, car les atomes de l'alliage servent à empêcher les mouvements de dislocation dans la micro-structure de l'acier.
Matériau léger :L'acier faiblement allié-à haute résistance est exceptionnellement léger. Il ajoute une stabilité renforcée aux structures sans les alourdir d’un poids supplémentaire.
Résistance améliorée :L'ajout d'éléments d'alliage comme le silicium, le nickel, le molybdène et le vanadium crée un matériau en acier ultra-résistant.
Résistance à la corrosion :Les aciers HSLA spécialement fabriqués contiennent des éléments d'alliage tels que le nickel, le chrome et le cuivre. Ces éléments améliorent leur résistance à la corrosion, empêchant ainsi la formation de rouille. ? Rentabilité-. Les faibles coûts de l'acier HSLA l'ont conduit à être largement utilisé dans la construction de bâtiments, de ponts et de toute une série d'autres structures techniques.
Quelles sont les applications de l’acier HSLA ?
Les aciers HSLA sont appréciés dans plusieurs industries et secteurs pour leur rentabilité et leur rapport résistance/poids significatif. Leurs applications vont de la construction à la fabrication automobile, en passant par la production d'énergie et les utilisations industrielles.
Dans la construction, cet acier est utilisé pour construire des gratte-ciel, des ponts et d’autres structures solides et durables. Les constructeurs automobiles utilisent l'acier HSLA pour créer des véhicules légers alliant un haut degré de sécurité à un excellent rendement énergétique.
Le secteur industriel utilise de l'acier faiblement allié à haute résistance-pour fabriquer des équipements industriels et agricoles ainsi que des machines lourdes, garantissant ainsi que ces équipements fonctionnent de manière optimale dans des conditions exigeantes tout en restant suffisamment légers pour être utilisés efficacement. De nombreuses sociétés énergétiques l'utilisent pour construire des oléoducs et des gazoducs, des éoliennes et d'autres types d'infrastructures énergétiques en raison de sa résistance à la corrosion.
Quelles sont les différentes qualités d’acier HSLA ?
Les nuances d'acier HSLA varient et chaque nuance offre des propriétés uniques qui la rendent adaptée à des applications et à des besoins de performances spécifiques. Certaines nuances d'acier HSLA clés comprennent l'ASTM A36 pour un usage général, l'ASTM A572 pour le soudage, l'ASTM A588 pour les utilisations de vieillissement de l'acier et l'ASTM A656 pour la fabrication d'équipements.
ASTM A36 est l’une des formes d’acier HSLA les plus populaires disponibles. Considéré comme une solution à usage général, cet acier est-efficace, usinable et entièrement soudable. Ces propriétés en font un choix courant pour diverses utilisations structurelles.
L'ASTM A572 est un type d'acier polyvalent qui est également soudable et formable, ce qui le rend adapté à une utilisation dans les projets de construction de ponts et de bâtiments. Il existe également dans une variété de niveaux de résistance. L'ASTM A588 est hautement anti-corrosif et est largement utilisé dans les applications en acier résistant aux intempéries qui ne nécessitent pas l'utilisation de revêtements protecteurs, tels que les ponts et les éoliennes.
ASTM A656 est très résistant et durable et est fréquemment utilisé dans des projets exigeants pour la production d'équipements de construction, de tubes en acier HSLA et de châssis de camions porteurs-.
Pourquoi choisir GNEE STEEL pour l’acier HSLA ?
GNEE STEEL possède une vaste expérience au service de l'industrie sidérurgique et propose une large sélection de produits en acier HSLA de haute -qualité pour répondre à une gamme de besoins industriels. Notre acier HSLA répond à des certifications strictes telles que EN 10025-6 S690 QL, NAXTRA M70, ALDUR 700 et DOME X 690. Ces normes garantissent une qualité et des performances exceptionnelles, même dans des conditions exigeantes.
Nos aciers faiblement alliés à haute résistance-sont également testés de manière approfondie à basse-température à -40, -45 et -60 degrés, et offrent une plage de rendement supérieure comprise entre 65Ksi et 100Ksi. De plus, toutes nos sections et plaques d'acier sont disponibles dans des tailles non standard et standard, sont entièrement soudables et peuvent être coupées et profilées selon vos spécifications.
L'acier à haute résistance et faiblement allié (HSLA) a été largement utilisé dans les ponts, les bâtiments, les appareils sous pression et autres structures techniques en raison de ses excellentes propriétés mécaniques et de son faible coût.
Notre acier HSLA a été testé à basse-impact à -40, -45 et -60 degrés Celsius et a une plage de rendement allant de 65Ksi - 100Ksi.
Caractéristiques
EN 10025-6 S690QL
NAXTRA M70 & ALDUR 700 & DÔME X 690
Les tailles des stocks sont conformes au tableau ci-dessous :
| Épaisseur (mm) | Longueur x Largeur (mm) | Longueur x Largeur (mm) | kg/m² |
|---|---|---|---|
| 3 | 6000 x 1250 | 23.55 | |
| 4 | 6000 x 1300 | 31.40 | |
| 5 | 6000 x 1600 | 39.25 | |
| 6 | 6000 x 2000 | 10000 x 2000 | 47.10 |
| 8 | 12000 x 2000 | 12000 x 2500 | 62.80 |
| 10 | 12000 x 2000 | 12000 x 2500 | 78.50 |
| 12 | 12000 x 2000 | 12000 x 2500 | 94.20 |
| 12.5 | 12000 x 2000 | 12000 x 2500 | 98.13 |
| 15 | 12000 x 2000 | 12000 x 2500 | 117.75 |
| 20 | 12000 x 2000 | 12000 x 2500 | 157.00 |
| 25 | 12000 x 2000 | 12000 x 2500 | 196.25 |
| 30 | 12000 x 2000 | 12000 x 2500 | 235.50 |
| 35 | 12000 x 2000 | 12000 x 2500 | 274.75 |
| 40 | 12000 x 2000 | 12000 x 2500 | 314.00 |
| 50 | 12000 x 2000 | 12000 x 2500 | 392.50 |
| 60 | 12000 x 2000 | 12000 x 2500 | 471.00 |
Quels sont les différents types de tôles d'acier HSLA ?
Il existe 6 types de tôles d'acier HSLA :
- Les aciers patinables ont une meilleure résistance à la corrosion.
- Les aciers laminés sous contrôle-sont des aciers laminés à chaud-avec une structure austénitique déformée qui, une fois refroidie, se transforme en une fine structure de ferrite équiaxée.
- Les aciers à faible teneur en perlite-sont des aciers à faible teneur en carbone qui ne produisent que peu ou pas de perlite. Au lieu de cela, ils ont une matrice de ferrite à grains fins.
- Les aciers à ferrite aciculaire sont des aciers à très faible teneur en carbone avec une fine structure de ferrite aciculaire à haute résistance.
- Les aciers biphasés-sont des aciers dotés d'une microstructure de ferrite qui comprend de petites sections de martensite régulièrement espacées. La microstructure martensite confère à l'acier biphasé-une combinaison de bonne formabilité, d'écrouissage élevé et de faible-limite d'élasticité.
- Les aciers microalliés sont des aciers contenant de très faibles ajouts de vanadium, de niobium et/ou de titane, ajoutés pour aider à affiner la taille des grains ou au durcissement par précipitation, ou les deux.
Résistance à la corrosion atmosphérique
Équivalent à celui des aciers au carbone
Marquage de couleur : marron et orange
Caractéristiques:
ASTM A 572 Grade 50 (Plaques)
SAE J410 Grade 950X (feuilles, plaques)
Résistance à la corrosion atmosphérique
Deux fois celui des aciers au carbone
Marquage couleur : rouge et blanc
Caractéristiques:
ASTM A 606 Type 2 (Feuilles)
SAE J410 Grade 950B (Feuilles, Plaques)
Résistance à la corrosion atmosphérique
Quatre fois celui des aciers au carbone
Marquage couleur : Or et rouge
Caractéristiques:
ASTM A 242 Type 1 (Plaques)
A588 (Plaques)
A606 Type 4 (Feuilles)
SAE J410 Grade 950D (Feuilles, Plaques)
La tôle d'acier HSLA est-elle considérée comme une tôle d'acier de construction ?
Les plaques d'acier HSLA sont conçues pour offrir de meilleures propriétés mécaniques et une plus grande résistance à la corrosion atmosphérique que les aciers au carbone conventionnels. Ces caractéristiques les rendent bien adaptés-comme plaque d'acier de construction.
Propriétés clés pertinentes pour la construction
Rapport résistance-/-poids élevé : réduit l'utilisation de matériaux sans compromettre l'intégrité structurelle.
Bonne soudabilité et formabilité : permet une fabrication plus facile des structures.
Robustesse et durabilité : peut résister à des charges lourdes et à des conditions difficiles.
Résistance à la corrosion : importante pour la longévité, en particulier dans les ponts et les structures exposées.
Utilisations typiques en construction
Poutres et colonnes structurelles
Construction de ponts
Bâtiments et gratte-ciel-
Grues et équipement lourd
Châssis pour matériel de terrassement
Charpentes et renforts en acier
Catégories courantes de tôles d'acier de construction
ASTM A572 (grades 50, 60)
ASTM A709 (utilisé dans les ponts)
ASTM A588 (résistance atmosphérique améliorée)
Photo de l'équipe du groupe GNEE
Visite client du groupe GNEE
Le Groupe GNEE participe à des salons sidérurgiques étrangers
Nos produits ont subi des tests de qualité stricts et sont accompagnés de certificats professionnels. Si vous avez des questions sur les plaques d'acier faiblement alliées à haute résistance, n'hésitez pas à les inspecter.
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