Différence entre les tôles d'acier CCS DH36 et CCS DH40

CCS DH36 est une plaque d'acier pour la construction navale à haute résistance-certifiée par la China Classification Society (CCS). La note « D » signifie qu'il a été testé aux chocs à -20°C. Il a une limite d'élasticité minimale de 355 MPa et une résistance à la traction allant de 490 à 630 MPa. La composition chimique comprend du carbone ≤0,18 % et du manganèse 0,90 à 1,60 %. Cette qualité est généralement fournie dans des conditions laminées à chaud, normalisées ou TMCP. Il est largement utilisé pour les structures de coque, les plates-formes offshore et les composants d'ingénierie maritime.

CCS DH40 est un acier marin à plus haute résistance-également certifié par CCS avec une résistance aux chocs testée à -20 °C. Le « 40 » désigne une limite d'élasticité minimale de 390 MPa. Il présente une résistance à la traction allant de 510 à 660 MPa et un allongement minimum de 20 %. La composition chimique comprend du carbone ≤0,18 %, du manganèse 0,90 à 1,60 %, avec un contrôle strict du phosphore et du soufre. Cette nuance est généralement fournie dans des conditions normalisées, trempées et revenues, ou TMCP. Il est conçu pour les composants structurels exigeants de la construction navale et des plates-formes offshore.

Les CCS DH36 et CCS DH40 sont tous deux des aciers marins à haute résistance-certifiés CCS-avec une résistance aux chocs testée à -20 °C, garantissant des performances fiables dans les environnements marins froids. Leur principale différence réside dans le niveau de résistance : le DH36 offre une limite d'élasticité minimale de 355 MPa avec une résistance à la traction de 490-630 MPa, adaptée à la construction générale de coques à haute résistance, tandis que le DH40 offre une limite d'élasticité minimale plus élevée de 390 MPa avec une résistance à la traction atteignant 510-660 MPa, conçue pour des applications de charge plus exigeantes. Les deux qualités présentent une composition chimique contrôlée avec du carbone ≤0,18 % et maintiennent une bonne soudabilité pour le service maritime.

Composition chimique haute résistance CCS DH36 pour le revenu et la trempe

Composition chimique maximale haute résistance CCS DH40 pour le revenu et la trempe

Propriété de haute résistance du CCS DH36 lors du revenu et de la trempe

Propriété de haute résistance du CCS DH40 lors du revenu et de la trempe