Différence entre les tôles d'acier BV E550 et BV E690

BV E550 est une plaque d'acier marine à très-haute résistance-certifiée par Bureau Veritas (BV). La note « E » signifie qu'il a été testé aux chocs à -40 degrés, garantissant des performances fiables dans des environnements extrêmement froids tels que les eaux arctiques. Il a une limite d'élasticité minimale de 550 MPa et une résistance à la traction allant de 670 à 830 MPa, avec un allongement minimum de 16 %. La composition chimique est strictement contrôlée avec du carbone inférieur ou égal à 0,20%, du manganèse inférieur ou égal à 1,70% et du silicium inférieur ou égal à 0,55%. Les besoins en énergie d'impact sont de 37 J (transversal) ou 55 J (longitudinal) à -40 degrés. Cette nuance est généralement fournie dans des conditions de trempe et revenu (QT) ou de traitement thermomécanique contrôlé (TMCP). Il est largement utilisé pour les composants structurels exigeants dans la construction navale, les plates-formes offshore et les structures marines.

Le BV E690 est un acier marin à ultra-haute résistance-également certifié par Bureau Veritas (BV) avec une résistance aux chocs testée à -40 degrés. Le « 690 » désigne une limite d'élasticité minimale de 690 MPa. Il a une résistance à la traction allant de 770 à 940 MPa et un allongement minimum de 14 %. La composition chimique comprend du carbone inférieur ou égal à 0,20 %, du manganèse inférieur ou égal à 1,70 %, avec des éléments de microalliage dont Cr, Ni, Mo et Cu pour des propriétés améliorées. Les besoins en énergie d'impact sont de 46 J (transversal) ou 69 J (longitudinal) à - 40 degrés. Cette nuance nécessite un traitement avancé et est exclusivement fournie dans des conditions trempées et revenues (QT) ou TMCP. Il est conçu pour les composants structurels les plus exigeants de la construction navale, des plates-formes offshore en eaux très profondes et des navires de classe Arctique- nécessitant un rapport résistance/poids maximal.

Les BV E550 et BV E690 sont tous deux certifiés BV-aciers marins à très haute résistance-à très haute résistance-avec une excellente ténacité à basse-température testée à -40 degrés, garantissant des performances fiables dans les environnements marins difficiles, y compris les conditions arctiques. Leur principale différence réside dans le niveau de résistance : E550 offre une limite d'élasticité minimale de 550 MPa avec une résistance à la traction de 670-830 MPa, adaptée aux structures offshore à haute résistance, tandis que l'E690 offre une limite d'élasticité minimale nettement plus élevée de 690 MPa avec une résistance à la traction atteignant 770-940 MPa, conçue pour les applications porteuses les plus exigeantes nécessitant un maximum rapport résistance/poids. Les deux qualités présentent une composition chimique contrôlée avec du carbone inférieur ou égal à 0,20 % et du manganèse inférieur ou égal à 1,70 % et nécessitent un traitement avancé comme le QT ou le TMCP pour obtenir leurs propriétés mécaniques supérieures tout en conservant une bonne soudabilité pour un service maritime critique.

Composition chimique

Propriété mécanique