Plaques de construction navale
Les tôles d'acier pour la construction navale font référence aux tôles d'acier au carbone et allié utilisées dans les constructions offshore et marines. Les qualités courantes sont A, B, D, E, AH32/36/40, DH32/36/40 et EH32/36/40, qui varient en résistance.
Les plaques sont généralement utilisées pour fabriquer des coques de navires, des cloisons, des ponts supérieurs et des panneaux d'écoutille pour les pétroliers, les vraquiers, les porte-conteneurs et les méthaniers.
plaque de navire mTC



Plaque d'acier pour la construction navale
Les plaques de construction navale en acier sont utilisées dans les structures de cabine des navires de croisière. Les plaques particulièrement fines mais larges sont utilisées pour de telles applications afin d'offrir les meilleures propriétés de traitement telles que la planéité et la soudabilité. En revanche, des plaques de construction navale laminées thermomécaniquement à haute résistance-sont utilisées dans les applications offshore. Ils sont utilisés pour les superstructures de plates-formes ou pour des navires spéciaux dans l'industrie pétrolière et gazière.
L'acier pour la construction navale fait référence à l'acier couramment utilisé pour la construction navale. En fait, la construction navale est le domaine dans lequel les tôles d’acier sont les plus largement utilisées. L'acier pour la construction navale nécessite une grande variété de caractéristiques en termes de résistance, de dimension, de surface, de forme et de résistance aux chocs (représentées par les nuances A à F) en fonction de l'application. Toutes nos tôles d'acier, y compris l'acier ordinaire et l'acier à haute résistance approuvés par les sociétés de classification de nombreux pays, ainsi que l'acier à haute résistance fabriqué par TMCP-qui permet un soudage à l'arc électro-gaz très efficace, sont utilisées pour la construction navale. [Sociétés de classification] Registre coréen des expéditions (KR), ClassNK, ABS, LR, DNV GL, RINA, BV, CCS, RS.
Normes de construction navale de différents pays
Les tôles d'acier pour la construction navale sont produites sous l'approbation des méthodes de production des sociétés de classification de différents pays, ce qui concerne les aciers offshore et marins.
- ABS (Bureau américain de la navigation)
- BV (Bureau Veritas)
- CCS (Société chinoise de classification)
- DNV (Det Norske Veritas)
- GL (germanischer Lloyd)
- HR (registre hellénique des expéditions)
- KR (registre coréen des expéditions)
- LR (Lloyd's Register of Shipping)
- NK (Nippon Kaiji Kyokai)
- RINA (Registro Italien Navale)
- RS (Registre indien des expéditions)
Qualités de tôles d'acier standard ABS pour la construction navale
|
Catégorie de plaque d'acier ABS |
||||
|
Force générale |
AB/A |
AB/B |
AB/D |
AB/E |
|
Haute résistance |
AB/AH32 |
AB/DH32 |
AB/EH32 |
AB/FH32 |
|
AB/AH36 |
AB/DH36 |
AB/EH36 |
AB/FH36 |
|
|
AB/AH40 |
AB/DH40 |
AB/EH40 |
AB/FH40 |
|
|
Force supplémentaire |
AB/AQ43 |
AB/DQ43 |
AB/EQ43 |
AB/FQ43 |
|
AB/AQ47 |
AB/DQ47 |
AB/EQ47 |
AB/FQ47 |
|
|
AB/AQ51 |
AB/DQ51 |
AB/EQ51 |
AB/FQ51 |
|
|
AB/AQ56 |
AB/DQ56 |
AB/EQ56 |
AB/FQ56 |
|
|
AB/AQ63 |
AB/DQ63 |
AB/EQ63 |
AB/FQ63 |
|
|
AB/AQ70 |
AB/DQ70 |
AB/EQ70 |
AB/FQ70 |
|
|
|
Plaques d'acier standard CCS pour la construction navale
|
Catégorie de plaque d'acier CCS |
||||
|
Force générale |
CSC/A |
CCS/B |
CSC/D |
CSC/E |
|
Haute résistance |
CCS/A32 |
CCS/D32 |
CCS/E32 |
CCS/F32 |
|
CCS/A36 |
CCS/D36 |
CCS/E36 |
CCS/F36 |
|
|
CCS/A40 |
CCS/D40 |
CCS/E40 |
CCS/F40 |
|
|
Force supplémentaire |
CCS/A420 |
CCS/D420 |
CCS/E420 |
CCS/F420 |
|
CCS/A460 |
CCS/D460 |
CCS/E460 |
CCS/F460 |
|
|
CCS/A500 |
CCS/D500 |
CCS/E500 |
CCS/F500 |
|
|
CCS/A550 |
CCS/D550 |
CCS/E550 |
CCS/F550 |
|
|
CCS/A620 |
CCS/D620 |
CCS/E620 |
CCS/F620 |
|
|
CCS/A690 |
CCS/D690 |
CCS/E690 |
CCS/F690 |
|
Qualités de tôles d'acier marines standard A131
|
Catégorie de plaque d'acier A131 |
||||
|
Force générale |
Catégorie A |
Catégorie B |
Catégorie D |
Catégorie E |
|
Haute résistance |
A131 AH32 |
A131 DH32 |
A131 EH32 |
A131 FH32 |
|
A131AH36 |
A131 DH36 |
A131 EH36 |
A131 FH36 |
|
|
A131 AH40 |
A131DH40 |
A131 EH40 |
A131 FH40 |
|
Qualités de tôles d'acier standard LR pour la construction navale
|
Fournisseur de qualité de plaque d'acier LR |
||||
|
Force générale |
LR/A |
LR/B |
LR/D |
LR/E |
|
Haute résistance |
LR/AH32 |
LR/DH32 |
LR/EH32 |
LR/FH32 |
|
LR/AH36 |
LR/DH36 |
LR/EH36 |
LR/FH36 |
|
|
LR/AH40 |
LR/DH40 |
LR/EH40 |
LR/FH40 |
|
|
Force supplémentaire |
LR/AH42 |
LR/DH42 |
LR/EH42 |
LR/FH42 |
|
LR/AH46 |
LR/DH46 |
LR/EH46 |
LR/FH46 |
|
|
LR/AH50 |
LR/DH50 |
LR/EH50 |
LR/FH50 |
|
|
LR/AH55 |
LR/DH55 |
LR/EH55 |
LR/FH55 |
|
|
LR/AH62 |
LR/DH62 |
LR/EH62 |
LR/FH62 |
|
|
LR/AH69 |
LR/DH69 |
LR/EH69 |
LR/FH69 |
|
Qualités de tôles d'acier pour navires standard DNV
|
Fournisseur de qualité de tôle d'acier DNV |
||||
|
Force générale |
NV A |
NVB |
NV D |
NVE |
|
Haute résistance |
NV A32 |
NV D32 |
NV E32 |
NV F32 |
|
NV A36 |
NV D36 |
NV E36 |
NV F36 |
|
|
NV A40 |
NV D40 |
NV E40 |
NV F40 |
|
|
Force supplémentaire |
NVA420 |
NV D420 |
NV E420 |
NV F420 |
|
NVA460 |
NVD460 |
NVE460 |
NV F460 |
|
|
NV A500 |
NV D500 |
NV E500 |
NV F500 |
|
|
NVA550 |
NVD550 |
NVE550 |
NV F550 |
|
|
NVA620 |
NVD620 |
NV E620 |
NV F620 |
|
|
NVA690 |
NV D690 |
NV E690 |
NV F690 |
|
Qualités de tôles marines standard BV
|
Catégorie de plaque d'acier BV |
||||
|
Force générale |
BV/A |
BV/B |
BV/D |
BV/E |
|
Haute résistance |
BV/AH32 |
BV/DH32 |
BV/EH32 |
BV/FH32 |
|
BV/AH36 |
BV/DH36 |
BV/EH36 |
BV/FH36 |
|
|
BV/AH40 |
BV/DH40 |
BV/EH40 |
BV/FH40 |
|
|
Force supplémentaire |
BV/A420 |
BV/D420 |
BV/E420 |
BV/F420 |
|
BV/A460 |
BV/D460 |
BV/E460 |
BV/F460 |
|
|
BV/A500 |
BV/D500 |
BV/E500 |
BV/F500 |
|
|
BV/A550 |
BV/D550 |
BV/E550 |
BV/F550 |
|
|
BV/A620 |
BV/D620 |
BV/E620 |
BV/F620 |
|
|
BV/A690 |
BV/D690 |
BV/E690 |
BV/F690 |
|
Catégories de tôles d'acier marines standard GL
|
Qualité de plaque d'acier GL |
||||
|
Force générale |
GL-A |
GL-B |
GL-D |
GL-E |
|
Haute résistance |
GL-A32 |
GL-D32 |
GL-E32 |
GL-F32 |
|
GL-A36 |
GL-D36 |
GL-E36 |
GL-F36 |
|
|
GL-A40 |
GL-D40 |
GL-E40 |
GL-F40 |
|
|
Force supplémentaire |
GL-A420 |
GL-D420 |
GL-E420 |
GL-F420 |
|
GL-A460 |
GL-D460 |
GL-E460 |
GL-F460 |
|
|
GL-A500 |
GL-D500 |
GL-E500 |
GL-F500 |
|
|
GL-A550 |
GL-D550 |
GL-E550 |
GL-F550 |
|
|
GL-A620 |
GL-D620 |
GL-E620 |
GL-F620 |
|
|
GL-A690 |
GL-D690 |
GL-E690 |
GL-F690 |
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Qualités de tôles d'acier de qualité marine standard NK
|
Qualité de plaque d'acier NK |
||||
|
Force générale |
K A |
K B |
K D |
K E |
|
Haute résistance |
K A32 |
K D32 |
K E32 |
K F32 |
|
K A36 |
K D36 |
K E36 |
K F36 |
|
|
KAH40 |
KDH40 |
K EH40 |
K F40 |
|
|
Force supplémentaire |
K A43 |
K D43 |
K E43 |
K F43 |
|
K A47 |
K D47 |
K E47 |
K F47 |
|
|
K A51 |
K D51 |
K E51 |
K F51 |
|
|
K A56 |
K D56 |
K E56 |
K F56 |
|
|
K A63 |
K D63 |
K E63 |
K F63 |
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K A70 |
K D70 |
K E70 |
K F70 |
|
|
K A63N |
K D63N |
K E63N |
K F63N |
|
|
K A70N |
K D70N |
K E70N |
K F70N |
|
Nuances d'acier standard KR pour la construction navale
|
Catégorie de plaque d'acier KR |
||||
|
Force générale |
R A |
R B |
R D |
R E |
|
Haute résistance |
R A32 |
R D32 |
R E32 |
R F32 |
|
R A36 |
R D36 |
R E36 |
R F36 |
|
|
R AH40 |
RDH40 |
R EH40 |
R F40 |
|
|
Force supplémentaire |
R A43 |
R D43 |
R E43 |
R F43 |
|
R A47 |
R D47 |
R E47 |
R F47 |
|
|
R A51 |
R D51 |
R E51 |
R F51 |
|
|
R A56 |
R D56 |
R E56 |
R F56 |
|
|
R A63 |
R D63 |
R E63 |
R F63 |
|
Introduction aux plaques de coque du navire
Degrés de résistance générale
Les grades de résistance générale se différencient par leur température d'essai d'impact, tandis que les quatre partagent la même limite d'élasticité et la même résistance à la traction minimales.
Catégorie A :Impact testé à 20 degrés.
Catégorie B :Impact testé à 0 degré.
Catégorie D :Impact testé à -20 degrés.
Catégorie E :Impact testé à -40 degrés.
Nuances à haute-résistance
Les qualités à haute résistance-sont divisées en fonction de leur limite d'élasticité et de leur résistance aux chocs minimales.
Limite d'élasticité 315 MPa :AH32, DH32, EH32, FH32.
Limite d'élasticité 355 MPa :AH36, DH36, EH36, FH36.
Limite d'élasticité 390 MPa :AH40, DH40, EH40, FH40.
Les lettres A, D, E et F de ces grades correspondent aux mêmes températures de résistance aux chocs que les grades de résistance généraux, tels que 0 degré, -20 degré et -40 degré.
Applications
Les plaques de construction navale sont utilisées pour tous les principaux composants structurels d'un navire.
- Coque:Le corps principal du navire, y compris le fond, les côtés et les cloisons.
- Ponts et superstructure :Les niveaux supérieurs et les structures du navire.
- Structures de soutien :Cadres internes et autres renforts structurels.
- Structures offshore :Plates-formes et navires spéciaux pour les industries pétrolières et gazières.
- Navires spécialisés :Des plaques à très haute ténacité sont utilisées pour les navires de classe glace-ou les transporteurs de gaz naturel liquéfié (GNL).
Tôle d'acier pour la construction navale Image des produits


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Visite client du groupe GNEE

Nous garantissons la qualité et la quantité des plaques de construction navale. Si vous souhaitez plus d’informations, contactez-nous !
S'appuyant sur de nombreux équipements-de première classe, tels qu'une cisaille CNC, une presse plieuse, une machine à redresser, une cintreuse à rouleaux, une machine à barres plates, une machine à ébavurer, etc., GNEE STEEL pourrait fournir divers semi--produits et services de formage étendus aux clients.
TRAITEMENT DE L'ACIER GNÉ










1.SERVICE CTL & SL (141 ENSEMBLES)
Actuellement, GNEE STEEL a importé de nombreux équipements CTL/SL avancés d'Italie et de Corée et pourrait fournir des services CTL/SL personnalisés, de l'acier inoxydable et de l'acier au carbone laminés à froid à l'acier inoxydable et à l'acier au carbone laminés à chaud, ainsi que des bandes et des tôles ultra-larges.
INSTALLATIONS CTL
Longueur maximale : 16 500 mm
Largeur maximale: 2200 mm
Épaisseur maximale : 25,4 mm
Limite d'élasticité maximale : 1500 Mpa
INSTALLATIONS SL
Largeur maximale: 2200 mm
Épaisseur maximale : 18 mm
Quantité maximale de fentes : 31
Limite d'élasticité maximale : 1200 Mpa


2. SERVICE DE COUPE
GNEE STEEL a importé de nombreuses machines de découpe avancées d'Allemagne, de Suède, d'Amérique et du Japon, notamment une machine de découpe au plasma, une machine de découpe au jet d'eau, une machine de découpe laser, une machine de découpe à la flamme et une scie. Afin de répondre aux besoins diversifiés des clients, GNEE STEEL adopte également des méthodes de coupe multi-de travail en nid et une production intensive pour améliorer la capacité de production et réduire les coûts pour les clients.
Machine de découpe laser
Longueur de coupe maximale : 40 000 mm
Largeur maximale : 4 600 mm
Épaisseur maximale : 100 mm
Machine de découpe à la flamme
Longueur de coupe maximale : 40 000 mm
Largeur maximale : 8 000 mm
Épaisseur maximale : 500 mm

Machine de découpe plasma
Longueur de coupe maximale : 30 000 mm
Largeur maximale : 5 000 mm
Épaisseur maximale : 100 mm
Découpe-jet d'eau
Longueur de coupe maximale : 12 000 mm
Largeur maximale : 4 010 mm
Épaisseur maximale : 250 mm

3. SERVICE DE FORMAGE
Cintrage de rouleaux de tôles d'acier
Épaisseur maximale de roulement : jusqu'à 200 mm
Largeur maximale : 4 200 mm


Machine à cintrer automatique-Freine plieuse
Capacité de flexion maximale :3000 tonnes
Longueur de pliage maximale :15 000 mm
Expert en flexion d'aciers à haute-résistance et résistance à l'usure-



Poinçonneuse
Largeur maximale : 3 070 mm
Épaisseur maximale : 8 mm
Pression maximale : 250 t

SERVICE DE BISEAU
La plate-forme de chanfreinage GNEE STEEL comprend une fraiseuse de chant, une raboteuse de chant, une machine de découpe de rainures à la flamme/plasma, un robot de découpe de rainures à la flamme, une machine de chanfreinage de bureau, une raboteuse à portique et d'autres équipements de pointe pour fournir aux clients des services de préfabrication de pièces, le traitement quotidien des rainures de type V-, de type Y-, de type X- et de type U-, et garantir les processus ultérieurs tels que le soudage et l'assemblage de produits.
Fraisage :
Longueur de coupe maximale : 18 000 mm
Largeur maximale: 4500 mm
Épaisseur maximale : 120 mm


Biseautage :
Longueur maximale : 16 000 mm
Épaisseur maximale : 80 mm

SERVICE D'USINAGE
GNEE STEEL possède une aléseuse et une fraiseuse de type portail CNC-, une aléseuse et fraiseuse de type CNC au sol-, une fraiseuse de précision verticale à 5-axes, une raboteuse de type portail, un tour vertical, une rectifieuse cylindrique, une raboteuse hydraulique et un tour CNC et pourrait fournir un usinage fin de grandes pièces de rechange et de pièces structurelles pour les clients.
Centre d'usinage d'alésage et de fraisage à portique
Longueur maximale: 48 000 mm
Largeur maximale : 12 500 mm
Hauteur maximale : 8000 mm
Diamètre maximum: 10500mm

Équipement de forage-de trous profonds
Profondeur de perçage maximale : 1 100 mm
Diamètre maximum d'alésage : φ80 mm
Diamètre maximum : φ4 500 mm

MÉquipement de forage multi-trous
Longueur maximale : 13 000 mm
Largeur maximale : 10 000 mm
Diamètre d'alésage maximum : φ105 mm
Profondeur de perçage maximale : 250 mm

Aléseuse et fraiseuse de sol
Longueur maximale : 24 000 mm
Hauteur maximale : 8 000 mm
Dimensions du plateau tournant : 9x5m

Tour vertical
Hauteur maximale : 6 000 mm
Diamètre maximum : φ22,00 mm

Fraiseuse de chant automatisée
La fraiseuse de chants automatisée est un produit leader dans le domaine des équipements de fraisage à usage intensif. Il est principalement utilisé pour la préparation des rainures de soudure (chanfreinage) sur des plaques grand format-en acier inoxydable, en acier au carbone et en aciers spéciaux. Il peut traiter des plaques d'une épaisseur maximale de 90 mm, d'une longueur de 16 mètres et d'une largeur de 4 mètres.
Elle est équipée de deux unités de fraisage et d'un système de changement de tête de fraise entièrement automatique, permettant un chanfreinage automatisé à 4 bords. Sa particularité réside dans la technologie de profilage utilisée lors du fraisage de plaques ondulées et de produits de forme irrégulière, qui garantit une cohérence absolue de la rainure après le fraisage.
Utilisant des têtes de fraisage spécialement conçues, elle peut exécuter des profils de rainures très difficiles et complexes en un seul passage.
Matériels:Acier au carbone ordinaire, acier pour appareils sous pression,-acier résistant à l'usure, acier-à haute résistance, acier inoxydable, alliages à base de nickel-, etc.
Largeur:1200 - 4200 mm
Longueur:5800 - 16000 mm
Épaisseur:5 - 90 mm
Poids:Jusqu'à 35 tonnes
Cette fraiseuse de chants est le premier équipement de fraisage de chanfrein automatisé au monde. Grâce à son excellente conception structurelle et à ses algorithmes de données avancés, il réalise une automatisation complète depuis la détection des plaques jusqu'au processus de fraisage lui-même, améliorant considérablement l'efficacité du traitement tout en garantissant une haute précision.
- Précision du traitement
Précision de longueur :±1 mm lorsque L < 10 m ; ±2 mm lorsque L > 10 m ;
Précision de la largeur :±1 mm ;
Précision diagonale :±2 mm ;
Précision de la face racine (bord émoussé) :±1 mm pour les rainures Y- ; +0.5mm pour les rainures X-.
- Efficacité du traitement
L'efficacité du traitement est plus de 10 fois supérieure à celle d'un équipement de fraisage ou de rabotage de chants conventionnel.
TRAITEMENT THERMIQUE
Four de traitement thermique
Taille maximale du four: 36x12x13,5 m
Température nominale maximale : 1100 degrés
Capacité de chargement maximale : 800t

Traitement thermique des appareils sous pression
Traitement thermique des équipements miniers
Traitement thermique de la plaque tubulaire
Traitement thermique de la tête du récipient sous pression

Cas:Fourniture de plaques d'acier pour un projet de réservoir de stockage d'ammoniac à confinement total de 100 000 m³
GNEE STEEL participe actuellement auphase d'approvisionnement d'un projet de réservoir de stockage d'ammoniac à confinement complet de 100 000 m³, fournissant des plaques d'acier-de haute qualité pour les composants critiques des réservoirs. En raison de la nature corrosive de l'ammoniac et du risque deFissuration par corrosion sous contrainte à l'ammoniac (SCC), le projet nécessite un contrôle métallurgique strict des matériaux selonNormes EN 10028-3.
L'une des exigences techniques les plus importantes de ce projet est lalimitation stricte de la limite d'élasticité réelle (Re)pour tous les matériaux de qualité NL2. Pour prévenir les risques de SCC dans les environnements de stockage d'ammoniac, lela limite d'élasticité réelle ne doit pas dépasser 390 MPa, quelles que soient les valeurs nominales spécifiées dans les plages d'épaisseurs standard ou de tôle. Cette exigence impose des exigences plus élevées en matière de contrôle du processus de fabrication de l'acier, de stabilité du traitement thermique et d'essais de matériaux.

Plaques d'acier brutes à haute résistance- prêtes pour la production de réservoirs de stockage d'ammoniac à confinement complet de 100 000 m³
Matériaux du projet et exigences techniques
Le projet utilise principalementPlaques d'acier normalisées pour récipients sous pression P355NL2 et P275NL2, qui sont largement utilisés dans les réservoirs de stockage à basse température-en raison de leur excellente ténacité et soudabilité.
Les principales spécifications techniques comprennent :
- Qualités des matériaux :P355NL2 et P275NL2 (normalisés)
- Limite d'élasticité :Minimum standard / Maximum limité à390 MPa
- Dureté:Inférieur ou égal à 225 HBW dans le matériau de base
- Tests d'impact :Charpy-Test d'encoche V à-50 degrés, minimum 27J
- Attestation :EN 10204Certificat 3.1, avec en option3.2 attestation
Ces exigences strictes garantissent que les plaques d'acier conservent des propriétés mécaniques stables et une résistance élevée à la corrosion sous contrainte induite par l'ammoniac-pendant-un fonctionnement à long terme.

Laminage de précision et formage de tôles d'acier en sections courbes pour le réservoir de stockage d'ammoniac de 100 000 m³.
Quantités de plaques de projet et répartition de l'épaisseur
La demande totale d'acier pour ce projet de réservoir de stockage d'ammoniac s'élève à plusieurs milliers de tonnes, principalement réparties dans différentes sections de réservoir :
P355NL2 – Plaques de coque de réservoir intérieures et extérieures
- Cours de coque inférieure :50 mm d'épaisseur – environ . 2 000 tonnes
- Cours de coque intermédiaire :25 mm d'épaisseur – environ. 1 400 tonnes
- Cours de coque supérieure :10 mm d'épaisseur – environ . 500 tonnes
P275NL2 – Plaques de fond de réservoir
- Épaisseur:10-15 mm – environ. 750 tonnes
P275NL2 – Structure de toit suspendue
- Épaisseur:5 à 8 mm – environ . 180 tonnes
S275JR – Toit extérieur (structure ambiante)
- Épaisseur:10 mm – environ. 450 tonnes
Pour améliorer l'efficacité de la fabrication des réservoirs et réduire les soudures circonférentielles, le projet nécessite égalementlarges plaques d'acierpour minimiser les joints de soudure, ce qui contribue à réduire le risque potentiel de SCC dans des conditions de service à l'ammoniac.

Segments en acier formé enveloppés et soutirés pour être protégés, prêts à être assemblés dans un réservoir de stockage d'ammoniac de 100 000 m³.
GNEE STEEL fournit des solutions de laminage de tôles d'acier et de fabrication de cylindres de haute-précision aux fabricants de réservoirs du monde entier.Envoyez-nous vos spécifications de plaque ou vos dessins de fabrication pour un devis rapide.
| TAPER | GRADE | CARACTÉRISTIQUES |
| Bobine d'acier au carbone/faiblement allié | Q235A/B/C/D/Q355B(Q345B)/C/D/E/SS400/SAPH400-C/ASTMA283Grade C |
0,7~2,0*1250/1500mm*C 2,3~19,5*1250/1500/1800/2000mm*C |
| Plaque mi-lourde | Q235B/Q355B(Q345B)/C/D/E | 6,0-200x150mm-4000mmxL |
| Plaque de navire |
Q245R/Q345R/HP295/SA516MGR485/SA516GR70/P355NL2/P275NL2/ S275JR//SPV490/ASTM A537 Classe 1/Classe 2 |
2,5-120x1500mm-3000mmxL |
| Acier haute résistance |
510L/610L/700L/750L/BS600MCK4/BS700MCK2/BS700MCK4/ BS960E/BWELDY700QL2/L4/BWELDY960QL4/HG60D/70D/785D/ Q460D/Q550D/690D/690E/TQ600MCD/TQ700MCD/S700MCD/ WYS600/700/STRENX700MCE/Q490E/Q490D |
1,2-60x 1500mm-2500mmxL |
| Acier à motifs | QG235A|B | 1,2-60x 1500mm-2500mmxL |
| Résistance à l'usure-Acier |
NM360/400/450/500/NM300TP/400TP/450TP/ ABREX400/450/500/B-HARD450XKY/ CREUSABRO4800/8000/EH C400LE/450LE/500LE/ |
3.0-50x1250mm-3300mmxL |
| Bobine laminée à froid | DC01/RECC/REDT/SPCC/ST12 | 0,5-3,0x1250mm-1500mmxC |
| Plaque galvanisée | DC51D+AZ/DC51D+Z/DX51D+Z/SGH340+Z275/Z275/Z120/S350GD+ZM275 | 0,45-3,0x1250mm-1500mmxC |
| Bobine marinée | DD11/SPHC | 2,0-6,0x1500xC |
Spécifications des matériaux et des surfaces en acier inoxydable
| TAPER | GRADE | ÉPAISSEUR | SURFACE |
| Austénitique | 304/304H/304L/304J1 | 0,25-150 mm | 2B/BA/NO.4/8K/SB/HL/NO.1 |
| Austénitique | 321 | 0,4-80 mm | 2B/BA/NO.4/8K/SB/HL/NO.1 |
| Austénitique | 316/316L/317L/316Ti | 0,3-80 mm | 2B/BA/NO.4/8K/SB/HL/NO.1 |
| Austénitique | 201(J1/J2/J5) | 0,35-12 mm | 2B/N°1/1D |
| Ferrite | 430 | 0,4-3,0 mm | 2B/BA/NO.4/8K/SB/HL |
| Ferrite ultra pure | 443 | 0,4-2,0 mm | 2B |
| Ferrite ultra pure | 436L/439/444/441 | 0,5-3,0 mm | 2B/2D |
Acier spécial/alliage à base de nickel
| TAPER | GRADE | QUALITÉ (ASTM) | GRADE (EN) | ÉPAISSEUR |
| Acier résistant à la chaleur- | 309S | S30908 | 1.4833 | 0,5-40 mm |
| Acier résistant à la chaleur- | 310S | S31008 | 1.4845 | 0,5-40 mm |
| Acier inoxydable duplex | 2101 | S32101 | 1.4162 | 1,5-50 mm |
| Acier inoxydable duplex | 2304 | S32304 | 1.4362 | 3,0-50 mm |
| Acier inoxydable duplex | 2205 | S32205/S31803 | 1.4462 | 0,5-60 mm |
| Acier inoxydable duplex | 2507 | S32750 | 1.4410 | 1,0-60 mm |
| Acier super austénitique- | 904L | N08904 | 1.4539 | 0,6-50 mm |
| Acier super austénitique- | 254SMO | S31254 | 1.4547 | 0,5-50 mm |
| Acier super austénitique- | 1.4529 | N08926 | 1.4529 | 0,5-50 mm |
| Acier super austénitique- | AL-6XN | N08367 | 1.4478 | 0,5-50 mm |
| Alliage à base de nickel | Alliage 31 | N08031 | 1.4562 | 1,0-50 mm |
| Alliage à base de nickel | 800 | N08800 | 1.4876 | 0,8-50 mm |
| Alliage à base de nickel | 800H | N08810 | 1.4958 | 0,8-50 mm |
| Alliage à base de nickel | 800HT | N08811 | 1.4959 | 0,8-50 mm |
| Alliage à base de nickel | Alliage 28 | N08028 | 1.4563 | 1,0-20 mm |
| Alliage à base de nickel | Alliage 20 | N08020 | 2.4660 | 1,0-20 mm |
| Alliage à base de nickel | 825 | N08825 | 2.4858 | 0,8-40 mm |
| Alliage à base de nickel | C276 | N10276 | 2.4819 | 0,5-50 mm |
| Alliage à base de nickel | C22 | N06022 | 2.4602 | 1,0-50 mm |
| Alliage à base de nickel | 625 | N06625 | 2.4856 | 0,8-20 mm |
| Alliage à base de nickel | 400 | N04400 | 2.4360 | 1,0-20 mm |
| Alliage à base de nickel | 600 | N06600 | 2.4816 | 1,0-50 mm |
| Alliage à base de nickel | Ni pur 201 | N02201 | 2.4061 | 0,5-20 mm |
| Titane | TA1 | Gr.1 | Classe 1 | 0,5-50 mm |
| Titane | TA2 | Gr.2 | Classe 2 | 0,5-50 mm |
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