La LR EH46 est une plaque d'acier marine à très-haute résistance-certifiée par Lloyd's Register (LR). La désignation « EH » signifie qu'il a été testé aux chocs à -40°C, garantissant une excellente ténacité pour les navires opérant dans des environnements froids tels que les eaux arctiques. Il a une limite d'élasticité minimale de 460 MPa et une résistance à la traction allant de 570 à 720 MPa, avec un allongement minimum de 19 % pour des épaisseurs allant jusqu'à 100 mm. Les exigences en matière d'énergie d'impact sont d'au moins 46 J (longitudinal) ou 31 J (transversal) à -40 °C. La composition chimique est strictement contrôlée avec du carbone ≤0,20% et du manganèse ≤1,70%, avec des éléments microalliés tels que Nb et V. Cette qualité est largement utilisée pour les structures de coque, les plates-formes offshore et les projets d'ingénierie maritime exigeants.
LR EH50 est une plaque d'acier marine à ultra-haute résistance-également certifiée par Lloyd's Register (LR), avec une résistance aux chocs testée à -40 °C. Le « 50 » désigne une limite d'élasticité minimale de 500 MPa et une résistance à la traction allant de 610 à 770 MPa, avec un allongement minimum de 18 % pour des épaisseurs allant jusqu'à 100 mm. Les besoins en énergie d'impact sont d'au moins 50 J (longitudinal) ou 33 J (transversal) à -40 °C. Sa composition chimique présente des contrôles stricts similaires avec du carbone ≤0,20 % et du manganèse ≤1,70 %, ainsi que des éléments de microalliage. Cette nuance est conçue pour les composants structurels exigeants de la construction navale, des plates-formes offshore et des structures marines nécessitant un rapport résistance/poids supérieur.
Les LR EH46 et LR EH50 sont tous deux des aciers marins à très haute résistance-certifiés LR-à très haute résistance-avec une excellente ténacité à basse-température testée à -40 °C, garantissant des performances fiables dans les environnements marins difficiles, y compris les conditions arctiques. Leur principale différence réside dans le niveau de résistance : l'EH46 offre une limite d'élasticité minimale de 460 MPa avec une résistance à la traction de 570-720 MPa, adaptée à la construction générale de coques à haute résistance et aux structures offshore, tandis que l'EH50 offre une limite d'élasticité minimale plus élevée de 500 MPa avec une résistance à la traction atteignant 610-770 MPa, conçue pour des applications porteuses plus exigeantes nécessitant une résistance supérieure. Les deux qualités présentent une composition chimique contrôlée avec du carbone ≤0,20 % et du manganèse ≤1,70 %.
Composition chimique
Composition chimique LR EH46 à très haute résistance | |||||||
Grade | L'élément maximum (%) | ||||||
C | Si | Mn | P | S | Al | N | |
LR EH46 | 0.20 | 0.55 | 1.70 | 0.030 | 0.030 | 0.015 | 0.020 |
Nb | V | Ti | Cu | Cr | Ni | Mo | |
0.02-0.05 | 0.03-0.10 | 0.02 |
|
|
|
| |
Composition chimique LR EH50 à très haute résistance | |||||||
Grade | L'élément maximum (%) | ||||||
C | Si | Mn | P | S | Al | N | |
LR EH50 | 0.20 | 0.55 | 1.70 | 0.030 | 0.030 | 0.015 | 0.020 |
Nb | V | Ti | Cu | Cr | Ni | Mo | |
0.02-0.05 | 0.03-0.10 | 0.02 |
|
|
|
| |
Propriété mécanique
Propriété de très haute résistance LR EH46 | |||||||
Grade |
| Propriété mécanique | Test de choc Charpy V | ||||
Épaisseur | Rendement | Traction | Élongation | Degré | Énergie 1 | Énergie 2 | |
LR EH46 | mm | MPa minimum | Mpa | % minimum | -40 | J | J |
t≤50 | 460 | 570-720 | 19% | 31 | 46 | ||
50<t≤70 | 460 | 570-720 | 19% | 31 | 46 | ||
70<t≤100 | 460 | 570-720 | 19% | 31 | 46 | ||
Remarque : l'énergie 1 est un test d'impact transversal, l'énergie 2 est longitudinale. | |||||||
Propriété de très haute résistance LR EH50 | |||||||
Grade |
| Propriété mécanique | Test de choc Charpy V | ||||
Épaisseur | Rendement | Traction | Élongation | Degré | Énergie 1 | Énergie 2 | |
LR EH50 | mm | MPa minimum | Mpa | % minimum | -40 | J | J |
t≤50 | 500 | 610-770 | 18% | 33 | 50 | ||
50<t≤70 | 500 | 610-770 | 18% | 33 | 50 | ||
70<t≤100 | 500 | 610-770 | 18% | 33 | 50 | ||
Remarque : l'énergie 1 est un test d'impact transversal, l'énergie 2 est longitudinale. | |||||||







