LR EH50 et LR EH62 sont des plaques d'acier pour construction navale à ultra-haute résistance-certifiées par Lloyd's Register (LR). Faisant partie de la série « EH » (Extra High-strength, High ténacité), ils sont conçus pour les applications maritimes et offshore les plus exigeantes. Ces qualités sont généralement utilisées dans les zones critiques et très sollicitées des très grands porte-conteneurs (tels que les hiloires d'écoutille et les structures du pont supérieur), des navires de transport lourd-et des navires spécialisés de la classe Arctique-, où il est essentiel de maximiser le rapport résistance-/-poids tout en maintenant une ténacité et une soudabilité exceptionnelles à basse température-.
Principales différences :
La principale distinction est leur limite d'élasticité minimale spécifiée. Le LR EH50 a une limite d'élasticité de 390 MPa (le « 50 » désigne une résistance à la traction minimale de 500 MPa ou 50 kgf/mm²), tandis que le LR EH62 offre une limite d'élasticité nettement plus élevée de 460 MPa (avec une résistance à la traction minimale de 620 MPa). Cela fait de l'EH62 l'une des qualités les plus résistantes dans la construction navale commerciale, offrant le plus grand potentiel d'économies de poids et d'optimisation de la charge utile.
Atteindre cette résistance ultra-élevée sans compromettre la ténacité nécessite une conception métallurgique plus avancée. L'EH62 a généralement une teneur en alliage plus élevée (par exemple, niobium, vanadium, nickel) et est produit dans des conditions strictes de TMCP. Cela se traduit par un équivalent carbone (Ceq) et une valeur Pcm nettement plus élevés pour EH62 par rapport à EH50. Par conséquent, la fabrication-en particulier le soudage-de l'EH62 est considérablement plus difficile. Cela exige les procédures les plus strictes : des consommables spécifiques à faible teneur en hydrogène-, un contrôle précis des températures de préchauffage et entre les passes, un contrôle strict de l'apport de chaleur et un traitement thermique post-souvent obligatoire pour éviter les fissures induites par l'hydrogène-et préserver les propriétés mécaniques de la zone de soudure. Le choix entre ces qualités est une décision cruciale, qui équilibre la nécessité d'une efficacité structurelle maximale (EH62) avec une augmentation significative du coût des matériaux et de la complexité de fabrication (EH50).
Composition chimique
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Composition chimique LR EH50 à très haute résistance |
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Grade |
L'élément maximum (%) |
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|
C |
Si |
Mn |
P |
S |
Al |
N |
|
|
LR EH50 |
0.20 |
0.55 |
1.70 |
0.030 |
0.030 |
0.015 |
0.020 |
|
Nb |
V |
Ti |
Cu |
Cr |
Ni |
Mo |
|
|
0.02-0.05 |
0.03-0.10 |
0.02 |
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Composition chimique LR EH62 à très haute résistance |
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Grade |
L'élément maximum (%) |
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C |
Si |
Mn |
P |
S |
Al |
N |
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LR EH62 |
0.20 |
0.55 |
1.70 |
0.030 |
0.030 |
0.015 |
0.020 |
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Nb |
V |
Ti |
Cu |
Cr |
Ni |
Mo |
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0.02-0.05 |
0.03-0.10 |
0.02 |
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Propriété mécanique
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Propriété de très haute résistance LR EH50 |
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Grade |
|
Propriété mécanique |
Test de choc Charpy V |
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|
Épaisseur |
Rendement |
Traction |
Élongation |
Degré |
Énergie 1 |
Énergie 2 |
|
|
LR EH50 |
mm |
MPa minimum |
Mpa |
% minimum |
-40 |
J |
J |
|
t Inférieur ou égal à 50 |
500 |
610-770 |
18% |
33 |
50 |
||
|
50<t Inférieur ou égal à 70 |
500 |
610-770 |
18% |
33 |
50 |
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|
70<t Inférieur ou égal à 100 |
500 |
610-770 |
18% |
33 |
50 |
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|
Remarque : l'énergie 1 est un test d'impact transversal, l'énergie 2 est longitudinale. |
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Propriété de très haute résistance LR EH62 |
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Grade |
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Propriété mécanique |
Test de choc Charpy V |
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Épaisseur |
Rendement |
Traction |
Élongation |
Degré |
Énergie 1 |
Énergie 2 |
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|
LR EH62 |
mm |
MPa minimum |
Mpa |
% minimum |
-40 |
J |
J |
|
t Inférieur ou égal à 50 |
620 |
720-890 |
17% |
41 |
62 |
||
|
50<t Inférieur ou égal à 70 |
620 |
720-890 |
17% |
41 |
62 |
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70<t Inférieur ou égal à 100 |
620 |
720-890 |
17% |
41 |
62 |
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Remarque : l'énergie 1 est un test d'impact transversal, l'énergie 2 est longitudinale. |
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