Différence entre les tôles d'acier LR EH40 et LR EH42

LR EH40 est une plaque d'acier pour la construction navale à haute résistance-certifiée par Lloyd's Register (LR). La désignation "EH" signifie qu'il s'agit d'un niveau de résistance aux chocs très -haute- testé à -40 degrés, ce qui le rend adapté aux navires opérant dans des environnements extrêmement froids tels que les eaux arctiques. Il a une limite d'élasticité minimale de 390 MPa et une résistance à la traction allant de 510 à 650 MPa, avec un allongement minimum de 20 %. La composition chimique comprend du carbone inférieur ou égal à 0,18 % et du manganèse 0,90 à 1,60 %. Cette nuance est généralement fournie dans des conditions normalisées, trempées et revenues, ou TMCP. Il est largement utilisé pour les structures de coque critiques, les plates-formes offshore et les composants marins nécessitant une excellente ténacité à basse température et une bonne soudabilité.

La LR EH42 est une plaque d'acier marine à très-haute résistance-également certifiée par Lloyd's Register (LR) avec une résistance aux chocs testée à -40 degrés. Le « 42 » désigne une limite d'élasticité minimale de 420 MPa et une résistance à la traction allant de 530 à 680 MPa, avec un allongement minimum de 20 %. Les exigences en matière d'énergie d'impact sont d'au moins 42 J (longitudinal) ou 28 J (transversal) à -40 degrés. La composition chimique est strictement contrôlée avec du carbone inférieur ou égal à 0,20% et du manganèse inférieur ou égal à 1,70%. Cette nuance est conçue pour les applications structurelles plus exigeantes dans la construction navale et les plates-formes offshore nécessitant une résistance supérieure.

Les LR EH40 et LR EH42 sont tous deux des aciers marins à très haute résistance-certifiés LR-à très haute résistance-avec une excellente ténacité à basse-température testée à -40 degrés, garantissant des performances fiables dans les environnements marins difficiles, y compris les conditions arctiques. Leur principale différence réside dans le niveau de résistance : l'EH40 offre une limite d'élasticité minimale de 390 MPa avec une résistance à la traction de 510-650 MPa, adaptée à la construction générale de coques à haute résistance et aux structures offshore, tandis que l'EH42 offre une limite d'élasticité minimale plus élevée de 420 MPa avec une résistance à la traction atteignant 530-680 MPa, conçue pour des applications porteuses plus exigeantes nécessitant une résistance supérieure. Les deux qualités présentent une composition chimique contrôlée et maintiennent une bonne soudabilité pour les services maritimes critiques.

Composition chimique

Propriété mécanique