Différence entre les tôles d'acier LR AH46 et LR AH69

La LR AH46 est une plaque d'acier marine à très-haute résistance-certifiée par Lloyd's Register (LR) pour la construction navale et les applications offshore. Il a une limite d'élasticité minimale de 460 MPa et une résistance à la traction allant de 570 à 720 MPa, avec un allongement minimum de 19 %. La composition chimique est strictement contrôlée avec du carbone inférieur ou égal à 0,21% et du manganèse 1,00-1,70%. Cette nuance est généralement fournie dans des conditions normalisées (N), laminées à contrôle thermomécanique (TM) ou trempées et revenues (QT). La résistance aux chocs est testée à 0 degré, avec une énergie d'impact minimale de 31J (transversal) et 46J (longitudinal). L'épaisseur maximale des plaques est de 250 mm en condition normalisée et de 150 mm en condition TM/QT.

LR AH69 est une plaque d'acier marine à ultra-haute résistance-également certifiée par Lloyd's Register (LR), conçue pour les applications structurelles les plus exigeantes. Il a une limite d'élasticité minimale de 690 MPa et une résistance à la traction allant de 770 à 940 MPa, avec un allongement minimum de 16 %. La composition chimique comprend du carbone inférieur ou égal à 0,21 %, du manganèse inférieur ou égal à 1,70 % et des éléments de microalliage dont Ni, Cr et Mo pour obtenir des propriétés mécaniques supérieures. Cette qualité est généralement fournie dans des conditions TM ou QT. La résistance aux chocs est testée à 0 degré, avec une énergie d'impact minimale de 46J (transversal) et 69J (longitudinal). L'épaisseur maximale est de 150 mm.

Les LR AH46 et LR AH69 sont tous deux des aciers marins à haute résistance-certifiés LR-avec une résistance aux chocs testée à 0 degré, garantissant des performances fiables dans les environnements marins généraux. Leur principale différence réside dans le niveau de résistance : l'AH46 offre une limite d'élasticité minimale de 460 MPa avec une résistance à la traction de 570-720 MPa, adaptée à la construction de coques à très haute résistance-et aux structures offshore, tandis que l'AH69 offre une limite d'élasticité minimale nettement plus élevée de 690 MPa avec une résistance à la traction atteignant 770-940 MPa, conçue pour les plus exigeants. applications porteuses-nécessitant un rapport résistance/poids maximal. Les deux qualités présentent une composition chimique strictement contrôlée avec une teneur en carbone inférieure ou égale à 0,21 % et maintiennent une bonne soudabilité pour les services marins critiques. Le choix entre eux dépend si le projet nécessite la résistance équilibrée de l'AH46 ou les performances supérieures de l'AH69 pour des exigences structurelles plus extrêmes.

Composition chimique

Propriété mécanique