Le DNV E36 est un acier à haut rendement plus résistant que le DNV E32, utilisé pour les structures marines plus exigeantes, offrant une résistance plus élevée (rendement d'environ 360 MPa) et une résistance aux chocs à des températures plus basses, tandis que l'E32 est un acier à résistance courante (rendement d'environ 315 MPa) pour la construction navale générale, l'E36 exigeant généralement de meilleures performances à basse température (par exemple, -20 degrés contre . -30 ou moins pour l'E32). Les « 36 » et « 32 » font référence à la limite d'élasticité minimale (en MPa), et le « E » indique l'aptitude aux températures extrêmement basses, l'E36 ayant des propriétés cryogéniques supérieures pour une utilisation plus rigoureuse en mer/Arctique.
Composition chimique
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Composition chimique haute résistance NV E32 |
|||||||
|
Grade |
L'élément maximum (%) |
||||||
|
C |
Si |
Mn |
P |
S |
Al |
N |
|
|
NV E32 |
0.18 |
0.10-0.50 |
0.9-1.6 |
0.035 |
0.035 |
0.015-0.08 |
- |
|
Nb |
V |
Ti |
Cu |
Cr |
Ni |
Mo |
|
|
0.02-0.05 |
0.05-0.10 |
0.02 |
0.35 |
0.20 |
0.40 |
0.08 |
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Composition chimique haute résistance NV E36 |
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Grade |
L'élément maximum (%) |
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C |
Si |
Mn |
P |
S |
Al |
N |
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NV E36 |
0.18 |
0.10-0.50 |
0.9-1.6 |
0.035 |
0.035 |
0.015-0.08 |
- |
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Nb |
V |
Ti |
Cu |
Cr |
Ni |
Mo |
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0.02-0.05 |
0.05-0.10 |
0.02 |
0.35 |
0.20 |
0.40 |
0.08 |
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Propriété mécanique
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Propriété de résistance générale élevée NV E32 |
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Grade |
|
Propriété mécanique |
Test de choc Charpy V |
||||
|
Épaisseur |
Rendement |
Traction |
Élongation |
Degré |
Énergie 1 |
Énergie 2 |
|
|
NV E32 |
mm |
MPa minimum |
Mpa |
% minimum |
-40 |
J |
J |
|
t Inférieur ou égal à 50 |
315 |
440-590 |
22% |
22 |
31 |
||
|
50＜t Inférieur ou égal à 70 |
315 |
440-590 |
22% |
26 |
38 |
||
|
70＜t Inférieur ou égal à 150 |
315 |
440-590 |
22% |
31 |
46 |
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Remarque : l'énergie 1 est un test d'impact transversal, l'énergie 2 est longitudinale. |
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Propriété de résistance générale élevée NV E36 |
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Grade |
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Propriété mécanique |
Test de choc Charpy V |
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Épaisseur |
Rendement |
Traction |
Élongation |
Degré |
Énergie 1 |
Énergie 2 |
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|
NV E36 |
mm |
MPa minimum |
Mpa |
% minimum |
-40 |
J |
J |
|
t Inférieur ou égal à 50 |
355 |
490-620 |
21% |
24 |
34 |
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50＜t Inférieur ou égal à 70 |
355 |
490-620 |
21% |
27 |
41 |
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70＜t Inférieur ou égal à 150 |
355 |
490-620 |
21% |
34 |
50 |
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Remarque : l'énergie 1 est un test d'impact transversal, l'énergie 2 est longitudinale. |
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Application:
E32 : Construction navale générale, cloisons, ponts.
E36 : Exigences de résistance plus élevées dans la construction navale, les plates-formes offshore, les unités mobiles, les environnements difficiles.
Robustesse (Impact Charpy) :
E36 : Meilleure résistance aux chocs à basse-température (souvent testée à -20 degrés ou moins) pour des conditions plus froides, conformément aux règles DNV.
E32 : ténacité standard à basse température- (par exemple, -30 degrés).
Classification : les deux font partie de la famille DNV (maintenant fusionnée avec GL, souvent VL/DNV-GL), avec le préfixe de lettre (A, D, E, F) indiquant l'adéquation à différentes applications, mais le nombre constitue la principale différence de force.
En termes simples : considérez le E36 comme le grand frère le plus résistant et le plus résistant du E32, conçu pour résister aux conditions offshore ou arctiques plus froides et plus exigeantes dans les navires et les structures.
