Différence entre les tôles d'acier BV E460 et BV E690

BV E460 est une tôle d'acier pour la construction navale à haute résistance-certifiée par Bureau Veritas (BV). La note « E » signifie qu'il a été testé aux chocs à -40 degrés avec une énergie d'impact minimale de 31 J (transversal) ou 46 J (longitudinal). Il a une limite d'élasticité minimale de 460 MPa et une résistance à la traction allant de 570 à 720 MPa, avec un allongement minimum de 17 %. La composition chimique est strictement contrôlée avec du carbone inférieur ou égal à 0,20%, du manganèse inférieur ou égal à 1,70% et du silicium inférieur ou égal à 0,55%. Cette nuance est généralement fournie dans des conditions de trempe et revenu (QT) ou de traitement thermomécanique contrôlé (TMCP). Il est largement utilisé pour la construction de coques, les plates-formes offshore et les structures marines opérant dans des environnements froids.

Le BV E690 est un acier marin à ultra-haute résistance-également certifié par Bureau Veritas (BV) avec une résistance aux chocs testée à -40 degrés. Le « 690 » désigne une limite d'élasticité minimale de 690 MPa. Il a une résistance à la traction allant de 770 à 940 MPa et un allongement minimum de 14 %. Les besoins en énergie d'impact sont de 46 J (transversal) ou 69 J (longitudinal) à - 40 degrés. La composition chimique comprend du carbone inférieur ou égal à 0,20 %, du manganèse inférieur ou égal à 1,70 %, avec des éléments de microalliage dont Cr, Ni, Mo et Cu pour des propriétés améliorées. Cette nuance nécessite un traitement avancé et est exclusivement fournie dans des conditions trempées et revenues (QT) ou TMCP. Il est conçu pour les composants structurels les plus exigeants de la construction navale, des plates-formes offshore en eaux très profondes et des navires de classe Arctique.

Les BV E460 et BV E690 sont tous deux des aciers marins à haute résistance-certifiés BV-avec une excellente ténacité à basse-température testée à -40 degrés, garantissant des performances fiables dans les environnements marins difficiles, y compris les conditions arctiques. Leur principale différence réside dans le niveau de résistance : E460 offre une limite d'élasticité minimale de 460 MPa avec une résistance à la traction de 570-720 MPa, adaptée à la construction générale de coques à haute résistance-et aux structures offshore, tandis que l'E690 offre une limite d'élasticité minimale nettement plus élevée de 690 MPa avec une résistance à la traction atteignant 770-940 MPa, conçue pour les charges porteuses les plus exigeantes. applications nécessitant un rapport résistance/poids maximal. Les deux qualités présentent une composition chimique contrôlée avec du carbone inférieur ou égal à 0,20 % et du manganèse inférieur ou égal à 1,70 % et nécessitent un traitement avancé comme le QT ou le TMCP pour obtenir leurs propriétés mécaniques supérieures tout en conservant une bonne soudabilité pour un service maritime critique.

Composition chimique

Propriété mécanique