Différence entre la plaque d'acier ABS EH36 et ABS EH40

L'ABS EH36 est une plaque d'acier marine à haute résistance-certifiée par l'American Bureau of Shipping (ABS) pour la construction navale et les applications offshore. La note « E » signifie qu'il a été testé aux chocs à -40 degrés, garantissant une excellente ténacité pour les navires opérant dans des environnements extrêmement froids tels que les eaux arctiques. Il a une limite d'élasticité minimale de 355 MPa (51 ksi) et une résistance à la traction allant de 490 à 620 MPa (71-90 ksi), avec un allongement minimum de 22 %. La composition chimique est strictement contrôlée avec du carbone inférieur ou égal à 0,18%, du manganèse 0,90-1,60% et des éléments microalliages tels que Nb et V pour le raffinement des grains. Cette qualité est largement utilisée pour les structures de coque, les plates-formes offshore et les navires de classe glace nécessitant une soudabilité supérieure et des performances à basse température.

L'ABS EH40 est une plaque d'acier marine à plus haute résistance-également certifiée par ABS, fabriquée par des processus de trempe et de revenu ou TMCP (Thermo-Mechanical Controlled Processing). Le « 40 » désigne une limite d'élasticité minimale de 390 MPa (57 ksi) et une résistance à la traction allant de 510 à 660 MPa (74-96 ksi), avec un allongement minimum de 22 %. Comme l'EH36, il est testé aux chocs à -40 degrés, avec des exigences d'énergie d'impact d'au moins 25 pieds-lbs (longitudinaux) pour les épaisseurs standards. Sa composition chimique est similaire à l'EH36 avec du carbone inférieur ou égal à 0,18 % et du manganèse 0,90-1,60 %. Cette nuance est conçue pour les applications structurelles plus exigeantes, notamment les porte-conteneurs de très grande taille, les unités de forage offshore et les structures marines critiques nécessitant un rapport résistance/poids supérieur.

L'ABS EH36 et l'ABS EH40 sont tous deux des aciers marins à haute résistance-certifiés ABS-avec une excellente ténacité à basse-température testée à -40 degrés, garantissant des performances fiables dans les environnements marins difficiles, y compris les conditions arctiques. Leur principale différence réside dans le niveau de résistance : l'EH36 offre une limite d'élasticité minimale de 355 MPa avec une résistance à la traction de 490-620 MPa, adaptée à la construction générale de coques à haute résistance, tandis que l'EH40 offre une limite d'élasticité minimale plus élevée de 390 MPa avec une résistance à la traction atteignant 510-660 MPa, conçue pour des applications porteuses plus exigeantes nécessitant une résistance supérieure. Les deux qualités présentent une composition chimique strictement contrôlée (carbone inférieur ou égal à 0,18 %, manganèse 0,90-1,60 %) et sont généralement produites par un traitement avancé comme le TMCP pour obtenir leurs propriétés mécaniques tout en conservant une bonne soudabilité pour les services maritimes critiques.

Composition chimique

Propriété mécanique