Différence entre ABS DQ51 et CCS DQ51

L'ABS DQ51 et le CCS DQ51 sont tous deux des plaques d'acier trempées et revenues à très -haute résistance-, spécialement conçues pour les applications d'ingénierie marines et offshore les plus exigeantes. Ils sont certifiés par deux grandes sociétés de classification -ABS (American Bureau of Shipping) et CCS (China Classification Society)-et représentent un niveau de résistance plus élevé au sein de la série DQ, offrant une résistance améliorée à basse température-adaptée aux composants structurels critiques.

L'ABS Grade DQ51 est certifié par l'American Bureau of Shipping. La désignation "DQ51" indique qu'il s'agit d'un acier à très -haute résistance-avec une limite d'élasticité minimale de 500 MPa et une plage de résistance à la traction de 610-770 MPa. Le « D » signifie la température d'essai d'impact de -20 degrés, nécessitant une énergie d'impact Charpy V-Notch minimale de 50J (longitudinal) ou 33J (transversal). Ces plaques sont fabriquées à l'aide de processus de traitement thermique avancés tels que la trempe et le revenu (QT), la normalisation ou le traitement de contrôle thermomécanique pour obtenir leur combinaison exceptionnelle de résistance et de ténacité. Les applications typiques incluent les plates-formes de forage offshore, la construction navale, les structures de coque, les ponts, les superstructures de grands navires, les FPSO et les structures marines critiques fonctionnant dans des environnements froids.

CCS Grade DQ51 est certifié par la China Classification Society et sert d'équivalent direct à ABS DQ51 dans le système de classification chinois. Selon les normes de la société de classification, le CCS DQ51 partage des exigences de propriétés mécaniques identiques à celles de son homologue ABS : limite d'élasticité minimale de 500 MPa et résistance à la traction de 610 à 770 MPa. Il appartient à la même famille de produits que les séries AQ51, DQ51, EQ51 et FQ51 pour la construction navale et les applications offshore, chaque lettre représentant une température d'essai d'impact différente. Comme l'ABS DQ51, le CCS DQ51 nécessite un test d'impact Charpy à -20 degrés avec des exigences énergétiques minimales conformes aux normes ABS.

Principales différences :
La principale distinction entre ces deux qualités réside dans leur autorité de certification et le système de contrôle qualité correspondant. L'ABS DQ51 est conforme aux règles de l'American Bureau of Shipping et est reconnu à l'échelle internationale, notamment dans les projets nécessitant une certification ABS pour les plateformes offshore et les navires destinés aux flottes classées ABS-. CCS DQ51 est conforme aux règles de la China Classification Society et est généralement spécifié pour les structures offshore construites dans les chantiers navals chinois ou pour les projets sous classification chinoise. D'un point de vue technique, ces aciers sont considérés comme interchangeables et les grands fabricants peuvent produire simultanément des tôles certifiées par les deux sociétés.

Composition chimique

Propriété mécanique

CCS DQ51 Propriété de très haute résistance lors du revenu et de la trempe