Les CCS FH36 sont des plaques d'acier-pour la construction navale à haute résistance, largement utilisées dans la construction de divers navires en raison de leurs excellentes propriétés mécaniques et de leur résistance à la corrosion. Développées et certifiées par la China Classification Society (CCS), ces nuances d'acier sont conçues pour répondre aux exigences rigoureuses de l'industrie maritime.
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Grade |
C % |
Si% |
Mn% |
P % |
S % |
V % |
AL% |
Cr% |
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FH36 |
0.160 |
0.10-0.5 |
0.9-1.6 |
0.025 |
0.025 |
0.05-0.10 |
0.015 |
0.200 |
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Cu % |
Mo % |
Nb % |
Ni % |
Ti% |
N % |
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0.350 |
0.080 |
0.02-0.05 |
0.080 |
0.020 |
0.012 |
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| Limite d'élasticité (MPa) min. | Résistance à la traction (MPa) | Allongement min. % |
| 355 | 490-630 | 21 |
L'état de traitement thermique des tôles d'acier CCS FH36 est généralement un laminage normalisé ou contrôlé, ce qui améliore la microstructure et les propriétés mécaniques de l'acier. Ce traitement garantit une qualité et des performances constantes sur toute la plaque.
Les tests d'impact sont une partie essentielle du processus de contrôle qualité des tôles d'acier CCS FH36. Ces tests évaluent la résistance de l'acier aux charges soudaines et aux changements de température, garantissant ainsi sa sécurité et sa fiabilité dans des conditions extrêmes.
Les principaux scénarios d'application des plaques d'acier CCS FH36 incluent la construction de cargos, de pétroliers, de navires de croisière et d'autres navires. Leur haute résistance et durabilité les rendent adaptés à une utilisation dans les environnements d’eau douce et d’eau de mer.
