Le matériau domestique correspondant au ST37 est l'acier de construction au carbone Q235B (l'ancienne marque est A3-B). Il est également possible d'utiliser à la place l'acier de construction au carbone 20 de haute qualité de mon pays.
Il convient de noter que ST37 est une nuance générale et qu'il existe plusieurs nuances plus petites, telles que ST37-2, St37-3U, St37-3n, RSt-2, USt37-2, etc. Parmi elles, ST37-2 est la nuance de matériau en acier de construction au carbone selon les normes allemandes. Ce matériau correspond à l'acier de construction au carbone Q235B dans mon pays.
St37-2G est une sorte d'acier. Sa composition chimique comprend principalement : le carbone (C) inférieur ou égal à 0,17%, le manganèse (Mn) inférieur ou égal à 1,00%, le phosphore (P) inférieur ou égal à 0,035%, le soufre (S) inférieur ou égal à 0,030%, la teneur totale en aluminium (Alt) supérieure ou égale à 0,020%. Ses propriétés mécaniques sont : une limite d'élasticité supérieure ou égale à 215 MPa, une résistance à la traction de 360 ~ 510 MPa et un allongement après rupture supérieur ou égal à 20 %. Le St37-2G est généralement renforcé par des éléments chimiques tels que C, Mn, Si, etc., et peu ou pas d'éléments de micro-alliage tels que Nb, V, Ti sont utilisés. Dans la nuance St37-2G, « St » représente l'acier, « 37 » représente la résistance à la traction minimale spécifiée en kg/mm², « 2 » représente les performances garanties en flexion ou en renversement et « G » représente le recuit d'adoucissement.
Le St37-2G est généralement renforcé avec des éléments chimiques tels que C, Mn, Si, etc., avec peu ou pas d'utilisation d'éléments de micro-alliages tels que Nb, V, Ti, etc. Une fois les pièces fabriquées, elles sont principalement reliées par boulonnage, rivetage et soudage. Les méthodes de traitement sont généralement le pliage, le formage simple et le soudage. Nous pouvons considérer la tôle d'acier St37-2 comme de l'acier de construction au carbone ordinaire. La tôle d'acier St37-2 est le principal type d'acier de construction au carbone. C'est une plaque d'acier utilisée pour construire des navires et des ponts. C'est une plaque d'acier à haute résistance. St37-2 est équivalent à S235JR, SS400.
