Le S355J2WP est un acier résistant à la corrosion atmosphérique conforme aux normes européennes. C'est une plaque d'acier résistante aux intempéries. Il s'agit d'un acier faiblement allié fabriqué en ajoutant une certaine quantité d'éléments d'alliage à l'acier ordinaire. La résistance à la corrosion atmosphérique de l'acier patinable est 2-8 fois supérieure à celle de l'acier au carbone ordinaire. Il possède d'excellentes propriétés mécaniques, propriétés de soudage, etc., et plus le temps est long, plus l'effet de résistance à la corrosion est évident.
« +N ou +AR » signifie lorsque le produit est spécifié et livré dans les conditions +N ou +AR. La marque "+N ou +AR" sera ajoutée au nom de l'acier et au numéro de l'acier. Exemple : Acier de construction (S) avec une résistance améliorée à la corrosion atmosphérique (W) lorsque la limite inférieure de la limite d'élasticité dans l'environnement est de 355 MPa et la limite inférieure de l'énergie d'impact 0C est de 27] (2) et conditions de livraison standard : Acier EN 10025 -5-S355J2W+N (ou +AR) ; ou acier EN10025-5-1.8959+N (ou +AR)
3. Norme de mise en œuvre des plaques d'acier S355J2WP : S355J2WP implémente la norme EN10025-5 :2004.
4. État de livraison des tôles d'acier S355J2WP : livrées en état de laminage à chaud, normalisé ou normalisé
5. Acier amélioré S355J2WP résistant à la corrosion atmosphérique
En ajoutant une certaine quantité d'éléments d'alliage, tels que P, Cu, Cr, Ni, M, à l'acier, afin d'augmenter sa résistance à la corrosion aérienne, un oxyde protecteur automatique se forme sur le métal de base sous l'influence des conditions climatiques.
Remarque 1 : L'acier amélioré résistant à la corrosion atmosphérique est également généralement appelé acier patinable.
Le S355J2WP est un acier résistant aux intempéries, qui est un acier résistant à la corrosion atmosphérique. Il s'agit d'une série d'aciers faiblement alliés entre l'acier ordinaire et l'acier inoxydable. L'acier résistant aux intempéries est fabriqué à partir d'acier au carbone ordinaire auquel est ajoutée une petite quantité de cuivre, de nickel et d'autres éléments résistants à la corrosion. Il possède la résistance et la ténacité d’un acier de haute qualité. , étirement, formage, soudage et découpage, abrasion, haute température, résistance à la fatigue et autres caractéristiques, la résistance aux intempéries est 2 à 8 fois celle de l'acier au carbone ordinaire et la possibilité de peinture est 1,5 à 10 fois celle de l'acier au carbone ordinaire. En même temps, il est résistant à la rouille, peut résister à la corrosion et prolonger la durée de vie des composants, peut réduire l'épaisseur et réduire la consommation, économiser du travail et de l'énergie, etc. L'acier patinable est principalement utilisé dans les structures en acier exposées à l'atmosphère pour depuis longtemps, comme les chemins de fer, les véhicules, les ponts, les tours, le photovoltaïque et les projets à grande vitesse. Il est utilisé pour fabriquer des pièces structurelles telles que des conteneurs, des véhicules ferroviaires, des derricks pétroliers, des bâtiments portuaires, des plates-formes de production pétrolière et des conteneurs contenant des milieux corrosifs de sulfure d'hydrogène dans les équipements chimiques et pétroliers.
