L'acier de construction pour coques est divisé en niveaux de résistance en fonction de leurs faibles limites d'élasticité : acier de construction à résistance générale et acier de construction à haute résistance. Les plaques de navire font référence aux plaques d'acier laminées à chaud utilisées pour fabriquer des structures de coque de navire produites conformément aux exigences des spécifications de construction des sociétés de classification. L'acier de construction à résistance générale, selon les spécifications de la China Classification Society, est divisé en quatre qualités : a, b, d et e (c'est-à-dire ccsa, ccsb, ccsc, ccsd) ; l'acier de construction à haute résistance selon les spécifications de la China Classification Society est divisé en trois qualités : niveaux d'intensité, quatre niveaux de qualité.
Les plaques de navire de classe A et B de résistance générale peuvent répondre à leurs exigences de processus et de performances mécaniques grâce à un laminage ordinaire, de sorte que le processus de production est relativement simple ; tandis que la production de plaques de navire de classe D, E et de classe haute résistance nécessite un équipement relativement complet. Sous l'équipement, il est réalisé grâce à un processus de laminage et de refroidissement contrôlé ou à un processus de traitement thermique. Dans le même temps, les exigences relatives à la pureté inhérente de l'acier des billettes d'acier fournies sont relativement élevées, en particulier la teneur en S, P, N, O, H, etc. dans l'acier doit être strictement contrôlée.
L'Association internationale de classification des transports maritimes (IACS) est composée des principales organisations mondiales d'arpentage des navires. Il compte actuellement 11 membres formels et 2 membres associés. Les sociétés membres officielles sont American Bureau of Shipping (ABS), Bureau Veritas (BV), China Classification Society (CCS), Det Norske Veritas (NV), Germanischer Lloyd (GL) et Korean Register of Shipping. (KR), Labor Classification Society (LR), Japan Maritime Association (NK), Polish Register of Ships (PRS), Italian Register of Ships (RINA), Russian Register of Ships (RS), contacter les sociétés membres, à savoir India Classification Society ( IRS), Registre croate des navires (CRS). Plus de 95 % du tonnage total des navires marchands dans le monde ont fait l'objet d'inspections d'approbation légale par les sociétés de classification agréées par l'IACS.
