Le S235JR et le S235J0 sont tous deux des aciers de construction non alliés avec une résistance similaire, mais leur principale différence est la ténacité aux chocs, déterminée par la lettre après « J » : JR signifie test d'impact à +20°C, tandis que J0 signifie un test plus rigoureux à 0°C, ce qui rend le S235J0 meilleur pour les conditions plus froides, avec des limites légèrement plus strictes sur le phosphore (P) et le soufre (S) pour des performances améliorées à basse température-. Les deux offrent une bonne soudabilité et formabilité pour la construction générale, mais le S235J0 coûte légèrement plus cher en raison de ses propriétés d'impact améliorées.
Composition chimique de la tôle d'acier S235JR
C | Si | Mn | Ni | P | S | Cr | Mo |
maximum 0,23 |
| 1.50 |
| Maximum 0,045 | Maximum 0,045 |
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V | Nb | Ti | N | Cu |
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| 0.014 | 0.60 |
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Composition chimique pour la tôle d'acier S235J0
| Composition des principaux éléments chimiques de la plaque d'acier S235J0 | |||||||
| Épaisseur (mm) | C | Si | Mn | P | S | N | Cu |
| T≤16 | 0.17 | ... | 1.40 | 0.030 | 0.030 | 0.012 | 0.55 |
| 16<> | 0.17 | ||||||
| 40<> | 0.17 | ||||||
Propriété mécanique pourPlaque d'acier S235JR:
| -150 | 150-250 | 250-400 |
Épaisseur nominale d'énergie minimaletempérature(20) | 27 | 27 |
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Épaisseur nominale (mm) | à 16 | 16 - 40 | 40 - 63 | 63 - 80 | 80 - 100 | 100 - 150 | 150 - 200 | 200-250 | 250-400 |
ReH - Limite d'élasticité minimale (MPa) | 235 | 225 | 215 | 215 | 215 | 195 | 185 | 175 | - |
Épaisseur nominale (mm) | -3 | 3-100 | 100-150 | 150-250 | 250-400 |
Rm -Résistance à la traction (MPa) | 360-510 | 360-510 | 350-500 | 340-490 | - |
Épaisseur nominale (mm) | 3-40 | 40-63 | 63-100 | 100-150 | 150-250 | 250-400 |
A - Allongement minimum Lo=5,65 √ Donc (%) | 26 | 25 | 24 | 22 | 21 | - |
Propriété mécanique pourPlaque d'acier S235J0:
| Épaisseur (mm) | |||||||||
| S235J0 | ≤ 16 | >16 ≤ 40 | >40 ≤ 63 | >63 ≤ 80 | >80 ≤ 100 | >100 ≤ 150 | >150 ≤ 200 | >200 ≤ 250 | > 250 |
| Limite d'élasticité (≥Mpa) | 235 | 225 | 215 | 215 | 215 | 195 | 185 | 175 | 175 |
| < 3 | ≥ 3 ≤ 100 | >100 ≤ 150 | >150 ≤ 250 | > 250 | |||||
| Résistance à la traction (Mpa) | 360-510 | 360-510 | 350-500 | 340-490 | 340-490 | ||||
