Le LR DH46 et le LR DH50 sont tous deux des aciers de construction marins à haute-résistance, traités thermiquement-(DH), approuvés par Lloyd's Register (LR), mais le LR DH50 offre une résistance nettement supérieure (rendement d'environ 500 MPa) par rapport au LR DH46 (rendement d'environ 460 MPa), ce qui rend le DH50 adapté aux applications structurelles plus exigeantes où une plus grande capacité portante-et une plus grande ténacité sont requises, bien que les deux offrent une bonne soudabilité et de bonnes performances dans les environnements marins, se différenciant principalement par leurs propriétés mécaniques dues à la composition spécifique de l'alliage et au traitement thermique.
Composition chimique
Composition chimique LR DH46 à très haute résistance | |||||||
Grade | L'élément maximum (%) | ||||||
C | Si | Mn | P | S | Al | N | |
LRDH46 | 0.20 | 0.55 | 1.70 | 0.030 | 0.030 | 0.015 | 0.020 |
Nb | V | Ti | Cu | Cr | Ni | Mo | |
0.02-0.05 | 0.03-0.10 | 0.02 |
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Composition chimique LR DH50 à très haute résistance | |||||||
Grade | L'élément maximum (%) | ||||||
C | Si | Mn | P | S | Al | N | |
LRDH50 | 0.20 | 0.55 | 1.70 | 0.030 | 0.030 | 0.015 | 0.020 |
Nb | V | Ti | Cu | Cr | Ni | Mo | |
0.02-0.05 | 0.03-0.10 | 0.02 |
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Propriété mécanique
Propriété de très haute résistance du LR DH46 | |||||||
Grade |
| Propriété mécanique | Test de choc Charpy V | ||||
Épaisseur | Rendement | Traction | Élongation | Degré | Énergie 1 | Énergie 2 | |
LRDH46 | mm | MPa minimum | Mpa | % minimum | -20 | J | J |
t≤50 | 460 | 570-720 | 19% | 31 | 46 | ||
50<t≤70 | 460 | 570-720 | 19% | 31 | 46 | ||
70<t≤100 | 460 | 570-720 | 19% | 31 | 46 | ||
Remarque : l'énergie 1 est un test d'impact transversal, l'énergie 2 est longitudinale. | |||||||
Propriété de très haute résistance LR DH50 | |||||||
Grade |
| Propriété mécanique | Test de choc Charpy V | ||||
Épaisseur | Rendement | Traction | Élongation | Degré | Énergie 1 | Énergie 2 | |
LR/DH50 | mm | MPa minimum | Mpa | % minimum | -20 | J | J |
t≤50 | 500 | 610-770 | 18% | 33 | 50 | ||
50<t≤70 | 500 | 610-770 | 18% | 33 | 50 | ||
70<t≤100 | 500 | 610-770 | 18% | 33 | 50 | ||
Remarque : l'énergie 1 est un test d'impact transversal, l'énergie 2 est longitudinale. | |||||||
Niveau de force :
LR DH46 : Offre une limite d'élasticité minimale d'environ 460 MPa (mégapascals).
LR DH50 : offre une limite d'élasticité minimale plus élevée, généralement autour de 500 MPa.
Désignation du grade :
Les « 46 » et « 50 » dans les noms correspondent directement à leur limite d'élasticité minimale en dizaines de mégapascals (MPa).
Applications :
LR DH46 : Utilisé dans la construction navale générale et les structures offshore où une bonne résistance et ténacité sont nécessaires.
LR DH50 : utilisé pour les zones de contraintes plus critiques et élevées des navires, des plates-formes offshore et d'autres constructions marines nécessitant une solidité et une résistance aux chocs améliorées.
Propriétés : les deux qualités sont conçues pour la construction navale et la marine, offrant une bonne soudabilité et formabilité, mais le DH50 offre des propriétés mécaniques supérieures pour un service-de service plus intensif.







