L'acier patinable Q355NH est un acier de construction-résistant aux intempéries qui est une série d'aciers faiblement-alliés entre l'acier ordinaire et l'acier inoxydable. Il est fabriqué en acier au carbone ordinaire avec une petite quantité d'éléments résistants à la corrosion- tels que le cuivre et le nickel. L'acier patinable Q355NH possède la résistance, la ductilité, le formage et le soudage d'un acier de haute -qualité. Coupe, abrasion, haute température, résistance à la fatigue et autres caractéristiques ; la résistance aux intempéries est 2 à 8 fois supérieure à celle de l'acier au carbone ordinaire et la propriété du revêtement est 1,5 à 10 fois supérieure à celle de l'acier au carbone ordinaire. L'acier patinable Q355NH est principalement utilisé pour les véhicules ferroviaires, les ponts, les tours et autres structures en acier exposées à l'atmosphère pendant une longue période.
L'acier patinable Q355GNH est un acier qui ajoute une petite quantité d'éléments d'alliage tels que Cu, P, Cr, Ni, etc. pour former une couche protectrice sur la surface du substrat métallique afin d'améliorer la résistance à la corrosion atmosphérique. L'acier patinable Q355GNH possède les propriétés de l'acier de haute-qualité telles que la ténacité, la ductilité, le formage, le soudage, l'abrasion, les hautes températures et la résistance à la fatigue.
La résistance aux intempéries de l'acier patinable Q355GNH est 2 à 8 fois supérieure à celle de l'acier au carbone ordinaire, et la propriété de revêtement est 1,5 à 10 fois supérieure à celle de l'acier au carbone ordinaire. En même temps, il présente les caractéristiques de résistance à la rouille, de résistance à la corrosion et de longévité des composants, d'amincissement et de réduction de la consommation, ainsi que d'économie de main-d'œuvre et d'énergie. Les performances et la composition de l'acier patinable Q355GNH sont meilleures que celles de l'acier patinable Q355NH et le prix est plus élevé.
Composition chimique de l'acier à haute résistance aux intempéries Q355GNH :
C : Inférieur ou égal à 0,12, S : 0,20-0,75, Mn : Inférieur ou égal à 1,00, P : 0,07-0,75, S : Inférieur ou égal à 0,020, Cu : 0,25-0,55, Cr : 0,30-1,25, Ni : Inférieur ou égal à 0,25
Composition chimique de l'acier patinable Q355NH :
C : Inférieur ou égal à 0,16, Si : Inférieur ou égal à 0,50, Mn : 0,50-1,50, P : Inférieur ou égal à 0,030, S : Inférieur ou égal à 0,030, Mo : Inférieur ou égal à 0,30, Cu : 0,25-0,55, Ti : Inférieur ou égal à 0,10, V : Moins supérieur ou égal à 0,12, Nb : Inférieur ou égal à 0,06, Cr : 0,40-0,80
Propriétés mécaniques de l'acier à haute résistance aux intempéries Q355GNH :
Résistance à la traction : supérieure ou égale à 490 - 630 MPa, Limite d'élasticité : inférieure ou égale à 355 MPa, Allongement : inférieur ou égal à 26
Propriétés mécaniques de l'acier patinable Q355NH :
Résistance à la traction : supérieure ou égale à 516 - 670 MPa, limite d'élasticité : supérieure ou égale à 355 MPa
L'acier patinable est souvent utilisé pour fabriquer des pièces structurelles telles que des véhicules ferroviaires, des bâtiments portuaires, des conteneurs, des plates-formes de production pétrolière, des équipements chimiques et pétroliers et des conteneurs contenant un milieu corrosif de sulfure d'hydrogène dans les derricks pétroliers. L'acier patinable Q355GNH et Q355NH peut également être utilisé pour fabriquer des tours, des chemins de fer, des ponts, des véhicules et d'autres structures en acier exposées à l'atmosphère pendant une longue période.
