Les plaques d'acier marines RINA D500 sont spécialement conçues pour répondre aux exigences rigoureuses de l'industrie maritime. Ces plaques d'acier de haute qualité-présentent d'excellentes propriétés mécaniques, composition chimique et caractéristiques de traitement thermique, ce qui les rend adaptées à diverses applications marines.
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Élément |
RINA D500 % maximum |
Élément |
RINA D500 % maximum |
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C |
0.20 |
Ni |
0.40 |
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Mn |
1.70 |
Mo |
0.08 |
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Si |
0.10-0.55 |
Al |
0,020 minutes |
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S |
0.030 |
Nb |
0.20-0.05 |
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P |
0.030 |
V |
0.05-0.10 |
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Cu |
0.35 |
Ti |
0.0007-0.05 |
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Cr |
0.20 |
N |
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Sensibilité aux fissures : Pcm=(C+Si/30+Mn/20+Cu/20+Ni/60+Cr/20+Mo/15+V/10+5B) %
Équivalent carbone : Ceq=【C+Mn/6+(Cr+Mo+V)/5+(Ni+Cu)/15】%
Propriété de très haute résistance RINA D500 en trempe et trempe
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Grade |
Épaisseur |
Limite d'élasticité |
Résistance à la traction |
Élongation |
Énergie d'impact |
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(mm) |
MPa (minutes) |
MPa |
% (min) |
(KVJ) (min) |
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-20 degrés |
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RINA D500 |
8-260 |
500 |
610-770 |
16 |
33J |
L’état du traitement thermique de ces tôles d’acier est également crucial. Ils sont généralement traités thermiquement-pour obtenir les propriétés mécaniques et la microstructure souhaitées. Ce processus implique des cycles de chauffage et de refroidissement contrôlés qui améliorent la ténacité, la résistance et la résistance à la corrosion de l'acier.
Les tests d'impact sont une partie cruciale du processus de contrôle qualité de ces tôles d'acier. Ce test évalue la capacité du matériau à résister à des forces soudaines et intenses, simulant les conditions rencontrées lors de collisions maritimes ou d'autres événements d'impact. L'excellente résistance aux chocs des plaques d'acier RINA D500 assure la sécurité et la durabilité des structures marines.
Les principales applications des tôles d'acier RINA D500 couvrent l'ensemble du secteur maritime. Ils sont largement utilisés dans la construction de navires, bateaux et autres navires, en particulier dans les domaines qui nécessitent une résistance élevée et une résistance à la corrosion, tels que les coques, les ponts et les cloisons. Leurs excellentes performances dans les environnements marins difficiles en font un choix fiable pour l’industrie maritime.
