LR AH42 est un type de tôle d'acier pour la construction navale qui répond aux exigences du Lloyd's Register of Shipping. Il présente une résistance élevée et une excellente soudabilité, ce qui le rend idéal pour une utilisation dans la construction navale, les structures offshore et d'autres applications marines.
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Composition chimique LR AH42 à très haute résistance |
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Grade |
L'élément maximum (%) |
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C |
Si |
Mn |
P |
S |
Al |
N |
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LR AH42 |
0.21 |
0.55 |
1.70 |
0.035 |
0.035 |
0.015 |
0.020 |
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Nb |
V |
Ti |
Cu |
Cr |
Ni |
Mo |
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0.02-0.05 |
0.03-0.10 |
0.02 |
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Sensibilité aux fissures : Pcm=(C+Si/30+Mn/20+Cu/20+Ni/60+Cr/20+Mo/15+V/10+5B) %
Équivalent carbone : Ceq=【C+Mn/6+(Cr+Mo+V)/5+(Ni+Cu)/15】%
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Propriété de très haute résistance LR AH42 |
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Grade |
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Propriété mécanique |
Test de choc Charpy V |
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Épaisseur |
Rendement |
Traction |
Élongation |
Degré |
Énergie 1 |
Énergie 2 |
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LR AH42 |
mm |
MPa minimum |
Mpa |
% minimum |
0 |
J |
J |
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t Inférieur ou égal à 50 |
420 |
530-680 |
20% |
28 |
42 |
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50＜t Inférieur ou égal à 70 |
420 |
530-680 |
20% |
28 |
42 |
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70＜t Inférieur ou égal à 100 |
420 |
530-680 |
20% |
28 |
42 |
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Remarque : l'énergie 1 est un test d'impact transversal, l'énergie 2 est longitudinale. |
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Traitement thermique :
La tôle d'acier pour la construction navale LR AH42 est livrée dans un état laminé normalisé, laminé ou contrôlé. Aucun traitement thermique n'est requis pour ce type de tôle d'acier.
Gamme de tailles :
La tôle d'acier pour la construction navale LR AH42 est disponible dans des épaisseurs allant de 6 mm à 150 mm et des largeurs jusqu'à 4 020 mm.
Essai d'impact :
La plaque d'acier pour la construction navale LR AH42 est soumise à des tests d'impact pour garantir sa capacité à résister à des charges de choc soudaines. Le test d'encoche Charpy V-est utilisé pour déterminer la résistance aux chocs de l'acier.
Applications principales :
La tôle d'acier pour la construction navale LR AH42 est principalement utilisée dans la construction navale et les structures offshore. Il est également utilisé dans la construction d’autres applications marines, telles que les navires flottants de production, de stockage et de déchargement (FPSO), les plates-formes pétrolières et les équipements marins.
