ASTM B443 N06625, largement reconnu comme Inconel 625, est une plaque en alliage basée sur le nickel - évaluée pour sa résistance à la corrosion supérieure et ses performances de température élevées -. Selon la norme ASTM B443, cet alliage est fourni en deux conditions de chaleur - - de grade 1 (recuits) et 2 (solution - recuits) - pour des environnements de service spécifiques.
Fiche de données technique
| Limites de composition chimique | |||||||||||||
| Poids % | Ni | Croisement | MO | NB + TA | Fe | Ti | C | MN | Si | S | P | Al | Co |
| Alliage 625 | 58,0 min | 20 - 23 | 8 -10 | 3.15 -4.15 | 5.0 max | 0,40 max | 0,10 max | 0,50 max | 0,50 max | 0,15 max | 0,15 max | 0,40 max | 1,0 max |
| Matériel | Forme et condition | Résistance à la traction MPA | Limite d'élasticité (décalage de 0,2%) MPA | Allongement 4d (%) | Dureté HB | ||
| Ksi | MPA | Ksi | MPA | ||||
| Alliage 625 bar | Recuit | 120 | 827 | 60 | 414 | 30 | Moins ou égal à 287 Hb |
| Feuille d'alliage 625 | Recuit | 120 | 827 | 60 | 414 | 30 | 145-240 |
| Tube en alliage 625 Transparent et soudé |
Recuit | 120 | 827 | 60 | 414 | 35 | - |
Traitement thermique de ASTM B443 N06625 Plaque en alliage nickel
Grade 1 (recuit): Cette condition implique un recuit à environ 871 degrés (1600 degrés F) ou plus, suivi d'un refroidissement rapide. Il fournit une excellente ductilité et de la formabilité, ce qui le rend adapté aux applications jusqu'à 593 degrés (1100 degrés F). Le grade 1 offre une résistance à la traction minimale de 930 MPa et une limite d'élasticité de 430 MPa, avec une ténacité élevée même à basse température. Il est idéal pour les environnements de traitement marin et chimique où la résistance à la corrosion et la facilité de fabrication sont essentielles.
Grade 2 (solution - recuit): réalisé par chauffage à environ 1093 degré (2000 degrés F) suivi d'une extinction rapide, ce traitement améliore la résistance au fluage et à la rupture pour un service supérieur à 593 degrés. Il est conçu pour les applications de température élevées -, telles que les composants de turbine aérospatiale et les systèmes d'échappement, où une exposition prolongée à des températures élevées est courante. La solution - l'état recuit maintient la résistance à la corrosion de l'alliage tout en améliorant ses performances sous contrainte thermique.
Les deux traitements thermiques garantissent la polyvalence de Inconel 625, sans besoin de durcissement des précipitations. Le choix entre le grade 1 et le grade 2 dépend de la température de fonctionnement et des exigences mécaniques de l'application. Les fournisseurs fournissent ces plaques dans diverses épaisseurs, certifiées selon les normes ASTM B443, garantissant la fiabilité des industries critiques.
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FAQ
Q: Quelle est la norme ASTM pour Inconel 625?
R: Les tuyaux soudés Inconel 625 sont un superalliage qui a été renforcé en solution solide pour une utilisation à la fois à température élevée et à des applications à pression élevée. Les tuyaux produits sous les spécifications ASTM B444 UNS N06625 indiquent souvent que ces tuyaux ont une construction transparente.
Q: Quelle est la note du matériel N06625?
A: Inconel nickel - Alloy de chrome 625 (UNS N06625 / W.NR . 2.4856) est utilisé pour sa haute résistance, sa fabrication excellente (y compris la jonction) et sa résistance à la corrosion exceptionnelle. Les températures de service vont de cryogénique à 1800 degrés F (982 degrés).
Q: Quel matériel est ASTM B444 UNS N06625?
R: Inconel Alloy 625
Les tubes en alliage 625, qui sont largement utilisés pour les tubes d'échangeur de surchauffeur ou de chaleur, sont généralement fabriqués selon ASTM B444 (ASME SB - 444) UNS N06625. Il s'agit d'un nickel typique - chrome - Molybdenum-Columbium Alloy, qui est commercialement connu sous le nom de marque propriétaire de "Alloy Inconel 625".
Q: Quelle est la différence entre N08825 et N06625?
R: Inconel 625 vs Incoloy 825 (UNS N06625 VS UNS N08825)
La principale différence entre deux matériaux est la valeur du contenu en nickel, pour Inconel 625 Nickel 58% minimum, et pour Incoloy 825 Nickel à une plage de 38% à 46%. Et cela rend le matériau 625 plus cher.
| Autre plaque d'acier | ||||
| Nom | Matériel | Spécification (mm) | Tonnes | Remarque |
| Alliage bas | Q345A, Q345B, Q345C, Q345D, Q345E, Q390, Q420, Q460C, ST52-3, S355J 2+ n, SS400, SA302GRC, S275NL, 35CRMO | 6 - 350 | 5788.56 | Normalisation, tempérée, roulement contrôlé, roulement chaud, roulement chaud, 1ère inspection, 2e inspection, 3e inspection |
| Plaque de navire à pression | Q245R, Q345R, Q370R, 16MNDR, 09MNNIDR, 15CRMOR, 14CR1MOR, 12CR2MO1R, SA516GR60, SA516GR70, SA516GR485, SA285, SA387GR11, SA387GR12, SA387GR22, P265, p295, p355gh, q245r (r - hic), q345r (r - hic) | 3 - 300 | 8650 | Normalisation, tempérée, roulement contrôlé, roulement chaud, roulement chaud, 1ère inspection, 2e inspection, 3e inspection |
| High - Plaque de résistance | WH785D / E, Q960D / E, Q890D / E, WH60D / E, WH70B, Q550D, Q590D, Q690D / E | 8 - 120 | 3086.352 | Éteint et tempéré |
| Usure - plaque résistante | NM360, NM400, NM450, NM500 | 6 - 150 | 3866.297 | Éteint et tempéré |
| Plaque de pont | Q235QC, Q345QC, Q370QC, Q420QC, Q345QDNH, Q370QDNH, A 709 - 50 F - 2, A 709 - 50 t - 2 | 8 - 200 | 2853.621 | Roulement chaud, normalisé, roulement à chaud et rallongeant, éteint et tempéré + ténacité et fracture |







