Différence entre les tôles d'acier LR EH40 et LR EH50

LR EH40 est une plaque d'acier pour la construction navale à haute résistance-certifiée par Lloyd's Register (LR). La désignation « EH » signifie qu'il a été testé aux chocs à -40 degrés, garantissant une excellente ténacité pour les applications dans des environnements froids telles que les opérations dans l'Arctique. Il a une limite d'élasticité minimale de 390 MPa et une résistance à la traction allant de 510 à 650 MPa, avec un allongement minimum de 20 %. La composition chimique est strictement contrôlée avec du carbone inférieur ou égal à 0,18% et du manganèse 0,90-1,60%. Les exigences en matière d'énergie d'impact sont d'au moins 39 J (transversal) ou 59 J (longitudinal) à -40 degrés pour des épaisseurs allant jusqu'à 50 mm. Cette qualité est largement utilisée pour la construction de coques, les plates-formes offshore et les structures marines critiques.

LR EH50 est une plaque d'acier marine à très -haute résistance-également certifiée par Lloyd's Register (LR) avec une résistance aux chocs testée à -40 degrés. Le « 50 » désigne une limite d'élasticité minimale de 500 MPa. Il a une résistance à la traction plus élevée allant de 610 à 770 MPa et un allongement minimum de 18 %. La composition chimique comprend du carbone inférieur ou égal à 0,20 %, du manganèse inférieur ou égal à 1,70 %, avec des éléments de microalliage dont Nb, V et Ti. Les exigences en matière d'énergie d'impact sont d'au moins 33 J (transversal) ou 50 J (longitudinal) à - 40 degrés pour des épaisseurs allant jusqu'à 50 mm. Cette nuance est conçue pour les composants structurels exigeants de la construction navale, des plates-formes offshore et des équipements marins nécessitant un rapport résistance/poids supérieur.

Les LR EH40 et LR EH50 sont tous deux des aciers marins à haute résistance-certifiés LR-avec une excellente ténacité à basse-température testée à -40 degrés, garantissant des performances fiables dans les environnements marins difficiles, y compris les conditions arctiques. Leur principale différence réside dans le niveau de résistance : l'EH40 offre une limite d'élasticité minimale de 390 MPa avec une résistance à la traction de 510-650 MPa, adaptée à la construction générale de coques à haute résistance et aux structures offshore, tandis que l'EH50 offre une limite d'élasticité minimale considérablement plus élevée de 500 MPa avec une résistance à la traction atteignant 610-770 MPa, conçue pour des applications porteuses plus exigeantes nécessitant une résistance supérieure. Les deux qualités présentent une composition chimique contrôlée avec du carbone inférieur ou égal à 0,18-0,20 % et nécessitent un traitement avancé comme le TMCP ou le QT pour atteindre leurs propriétés mécaniques tout en conservant une bonne soudabilité pour un service maritime critique.

Composition chimique

Propriété mécanique