LR EH36 est une plaque d'acier pour la construction navale à haute résistance-certifiée par Lloyd's Register (LR). La désignation « EH » signifie qu'il s'agit d'une qualité de résistance très élevée-haute-avec une résistance aux chocs testée à -40 degrés. Il a une limite d'élasticité minimale de 355 MPa et une résistance à la traction allant de 490 à 620 MPa, avec un allongement minimum de 21 %. La composition chimique comprend du carbone inférieur ou égal à 0,18 % et du manganèse 0,90 à 1,60 %, avec des éléments de microalliage tels que Nb et V. Cette qualité est largement utilisée pour la construction de coques, les plates-formes offshore et les composants structurels critiques des navires opérant dans des conditions marines difficiles.
La LR EH46 est une plaque d'acier marine à très-haute résistance-également certifiée par Lloyd's Register (LR) avec une résistance aux chocs testée à -40 degrés. Le « 46 » désigne une limite d'élasticité minimale de 460 MPa et une résistance à la traction allant de 570 à 720 MPa, avec un allongement minimum de 19 % pour des épaisseurs allant jusqu'à 100 mm. Les exigences en matière d'énergie d'impact sont d'au moins 46 J (longitudinal) ou 31 J (transversal) à -40 degrés. La composition chimique est strictement contrôlée avec du carbone inférieur ou égal à 0,20% et du manganèse inférieur ou égal à 1,70%, comportant des éléments microalliés. Cette nuance est conçue pour les applications structurelles exigeantes dans la construction navale et les plates-formes offshore nécessitant une résistance supérieure.
Les LR EH36 et LR EH46 sont tous deux des aciers marins à haute résistance-certifiés LR-avec une excellente ténacité à basse-température testée à -40 degrés, garantissant des performances fiables dans les environnements marins difficiles. Leur principale différence réside dans le niveau de résistance : l'EH36 offre une limite d'élasticité minimale de 355 MPa avec une résistance à la traction de 490-620 MPa, adaptée à la construction générale de coque à haute résistance, tandis que l'EH46 offre une limite d'élasticité minimale plus élevée de 460 MPa avec une résistance à la traction atteignant 570-720 MPa, conçue pour des applications porteuses plus exigeantes nécessitant une résistance supérieure. Les deux qualités présentent une composition chimique contrôlée et maintiennent une bonne soudabilité pour les services maritimes critiques.
Composition chimique
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Composition chimique haute résistance LR EH36 |
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|
Grade |
L'élément maximum (%) |
||||||
|
C |
Si |
Mn |
P |
S |
Al |
N |
|
|
LR EH36 |
0.18 |
0.05 |
0.9-1.6 |
0.035 |
0.035 |
0.015 |
|
|
Nb |
V |
Ti |
Cu |
Cr |
Ni |
Mo |
|
|
0.02-0.05 |
0.03-0.10 |
0.02 |
0.35 |
0.20 |
0.40 |
0.08 |
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Composition chimique LR EH46 à très haute résistance |
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|
Grade |
L'élément maximum (%) |
||||||
|
C |
Si |
Mn |
P |
S |
Al |
N |
|
|
LR EH46 |
0.20 |
0.55 |
1.70 |
0.030 |
0.030 |
0.015 |
0.020 |
|
Nb |
V |
Ti |
Cu |
Cr |
Ni |
Mo |
|
|
0.02-0.05 |
0.03-0.10 |
0.02 |
|
|
|
|
|
Propriété mécanique
|
Propriété de haute résistance du LR EH36 |
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|
Grade |
|
Propriété mécanique |
Test de choc Charpy V |
||||
|
Épaisseur |
Rendement |
Traction |
Élongation |
Degré |
Énergie 1 |
Énergie 2 |
|
|
LR EH36 |
mm |
MPa minimum |
Mpa |
% minimum |
-40 |
J |
J |
|
t Inférieur ou égal à 50 |
355 |
490-630 |
21% |
24 |
34 |
||
|
50<t Inférieur ou égal à 70 |
355 |
490-630 |
21% |
27 |
41 |
||
|
70<t Inférieur ou égal à 100 |
355 |
490-630 |
21% |
34 |
50 |
||
|
Remarque : l'énergie 1 est un test d'impact transversal, l'énergie 2 est longitudinale. |
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Propriété de très haute résistance LR EH46 |
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Grade |
|
Propriété mécanique |
Test de choc Charpy V |
||||
|
Épaisseur |
Rendement |
Traction |
Élongation |
Degré |
Énergie 1 |
Énergie 2 |
|
|
LR EH46 |
mm |
MPa minimum |
Mpa |
% minimum |
-40 |
J |
J |
|
t Inférieur ou égal à 50 |
460 |
570-720 |
19% |
31 |
46 |
||
|
50<t Inférieur ou égal à 70 |
460 |
570-720 |
19% |
31 |
46 |
||
|
70<t Inférieur ou égal à 100 |
460 |
570-720 |
19% |
31 |
46 |
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Remarque : l'énergie 1 est un test d'impact transversal, l'énergie 2 est longitudinale. |
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