Différence entre les tôles d'acier LR AH32 et LR AH62

LR AH32 est une plaque d'acier de construction à plus haute résistance-certifiée par Lloyd's Register (LR) pour la construction navale et les applications marines. La note « A » signifie qu'il a été testé aux chocs à 0 degré. Il a une limite d'élasticité minimale de 315 MPa et une résistance à la traction allant de 440 à 590 MPa. L'allongement minimum est de 22 % . La composition chimique comprend du carbone inférieur ou égal à 0,18 % et du manganèse 0,90 à 1,60 %. Cette qualité est largement utilisée pour les structures de coque, les plates-formes offshore et les composants généraux de la construction navale.

LR AH62 est une plaque d'acier marine à ultra-haute résistance-également certifiée par Lloyd's Register (LR) avec une résistance aux chocs testée à 0 degré. Le « 62 » désigne une limite d'élasticité minimale de 440 MPa et une résistance à la traction allant de 620 à 800 MPa, avec un allongement minimum de 19 %. La composition chimique est plus complexe que l'AH32, avec du carbone inférieur ou égal à 0,18 %, du manganèse 0,90 -1,60 % et des éléments d'alliage supplémentaires, notamment du nickel (0,70-1,80 %), du chrome (0,40-1,60 %) et du molybdène (inférieur ou égal à 0,70 %) pour obtenir ses propriétés mécaniques supérieures. Cette nuance est livrée dans des conditions normalisées ou trempées et revenues et est conçue pour les composants structurels exigeants de la construction navale et des structures offshore nécessitant un rapport résistance/poids maximal.

Les LR AH32 et LR AH62 sont tous deux des aciers marins à haute résistance-certifiés LR-avec une résistance aux chocs testée à 0 degré. Leur principale différence réside dans le niveau de résistance : l'AH32 offre une limite d'élasticité minimale de 315 MPa avec une résistance à la traction de 440-590 MPa, adaptée à la construction générale de coques à haute résistance-, tandis que l'AH62 offre une limite d'élasticité minimale nettement plus élevée de 440 MPa avec une résistance à la traction atteignant 620-800 MPa, conçue pour des applications portantes plus exigeantes nécessitant une résistance supérieure. Les deux qualités présentent une composition chimique contrôlée, mais l'AH62 nécessite un alliage plus complexe et un traitement avancé comme la trempe et le revenu pour obtenir ses propriétés mécaniques améliorées tout en conservant une bonne soudabilité pour les services marins critiques.

Composition chimique

Propriété mécanique