Différence entre les tôles d'acier ABS B et ABS D

L'ABS B et l'ABS D sont des nuances d'acier de construction marine certifiées par l'American Bureau of Shipping (ABS) pour la construction navale, offrant une limite d'élasticité minimale similaire (environ 34 ksi / 235 MPa) mais différant légèrement par la composition chimique (comme la teneur en manganèse) et les exigences spécifiques de résistance aux chocs, la nuance D offrant généralement une meilleure ténacité pour les pièces structurelles plus exigeantes, tandis que la nuance B est courante pour la construction navale générale. La principale distinction entre les qualités ABS ordinaires (A, B, D, E) réside dans leurs propriétés d'impact à différentes températures, et non dans leurs résistances radicalement différentes.

Composition chimique

Propriété mécanique

Principales différences et similitudes

Limite d'élasticité : les deux ont généralement une limite d'élasticité minimale de 34 ksi (235 MPa) pour les qualités ordinaires, bien que l'épaisseur spécifique puisse affecter la qualité A.

Résistance à la traction : plages similaires, avec le grade B à 70-90 ksi (480-620 MPa) et le grade D à 74-94,5 ksi (510-650 MPa).

Composition chimique : Le grade B a généralement une teneur minimale en manganèse plus élevée (0,60 %) que le grade D (0,70 %), mais les deux ont un maximum de carbone de 0,21 %, le grade D ayant une teneur en silicium légèrement différente.

Applications : Le grade B est largement utilisé dans la construction navale, tandis que le grade D est souvent destiné aux composants structurels nécessitant une meilleure ténacité, tels que les cloisons et les ponts.

Ténacité : les qualités supérieures comme D et E nécessitent un laminage ou un traitement thermique plus contrôlé (comme la normalisation) pour obtenir une meilleure -ténacité et soudabilité à basse température, à l'aide d'éléments de micro-alliage (Nb, V, Ti).