Différence entre la plaque d'acier ABS AQ56 et CCS AQ56

L'ABS AQ56 et le CCS AQ56 sont tous deux des plaques d'acier à très -haute résistance-spécialement conçues pour l'ingénierie offshore et les structures marines. Ils sont certifiés par deux grandes sociétés de classification -ABS (American Bureau of Shipping) et CCS (China Classification Society)-mais sont techniquement équivalents en termes de propriétés mécaniques et d'applications prévues.

L'ABS Grade AQ56 est certifié par l'American Bureau of Shipping et est classé comme une plaque d'acier de construction à très -haute résistance-principalement utilisée dans les plates-formes de forage offshore, les conteneurs d'expédition et les structures d'ingénierie maritime. Il a une limite d'élasticité minimale de 550 MPa et une plage de résistance à la traction de 670-835 MPa. La désignation « AQ56 » indique une limite d'élasticité minimale de 550 MPa, le « A » représentant un essai d'impact à 0 degré. Cependant, certains fournisseurs indiquent que l'ABS AQ56 démontre en fait une excellente résistance aux basses températures avec des tests d'impact Charpy V-Notch à -40 degrés nécessitant une énergie minimale de 47 J. Les applications typiques incluent les plates-formes pétrolières offshore, les FPSO, les pipelines sous-marins, les plates-formes de forage et les structures marines critiques fonctionnant dans des environnements difficiles.

CCS Grade AQ56 est certifié par la China Classification Society et sert d'équivalent direct à ABS AQ56 dans le système de classification chinois. Selon les normes des sociétés de classification, le CCS AQ56 partage des exigences de propriétés mécaniques identiques à celles de son homologue ABS : limite d'élasticité minimale de 550 MPa. Il appartient à la même famille de produits que les séries AQ43, AQ47, AQ51, AQ56, AQ63 et AQ70 pour la construction navale et les applications offshore. Comme son homologue ABS, le CCS AQ56 nécessite un test d'impact Charpy avec la note « A » indiquant une température de test de 0 degré, bien que les performances réelles puissent répondre à des exigences de température plus basses.

Principales différences :
La principale distinction entre ces deux qualités réside dans leur autorité de certification et le système de contrôle qualité correspondant. L'ABS AQ56 est conforme aux règles de l'American Bureau of Shipping et est reconnu à l'échelle internationale, notamment dans les projets nécessitant une certification ABS pour les plateformes offshore et les navires destinés aux flottes classées ABS-. CCS AQ56 est conforme aux règles de la China Classification Society et est généralement spécifié pour les structures offshore construites dans les chantiers navals chinois ou pour les projets sous classification chinoise. D'un point de vue technique, ces aciers sont considérés comme interchangeables et les grands fabricants peuvent produire simultanément des tôles certifiées par les deux sociétés. Le choix entre eux est généralement déterminé par l’État du pavillon du navire, les préférences du chantier naval ou les exigences spécifiques du projet. Les deux qualités doivent être fournies avec des certificats d'essai en usine (MTC) portant les signatures d'arpenteurs de la société de classification.

Composition chimique

CCS AQ56 Composition chimique à très haute résistance pour le revenu et la trempe

Propriété mécanique