Plaque d'acier ABS FH40

Nov 05, 2025 Laisser un message

La qualité d'acier supérieure ABS FH40, la plaque de navire ABS FH40 et la plaque d'acier ABS FH40 sont utilisées anormalement en raison de son coût élevé et de sa substituabilité. Avec un point d'élasticité minimum de 390 Mpa et une résistance à la traction comprise entre 510 et 650 Mpa, la plaque d'acier ABS de qualité FH40 peut supporter une résistance plus élevée et être utilisée pour certaines pièces de structure en acier dans les navires.

 

Norme en acier : ABS (American Bureau of Shipping)

Type de roulement : plaque d'acier pour la construction navale, plaque de navire à haute tension

Épaisseur: 6 mm-250 mm

Largeur: 1500mm-4200mm

Longueur : 3000 mm-18 000 mm

Traitement thermique : TMCP/normalisé

 

Exigences techniques et services supplémentaires pour la plaque d'acier ABS FH40 :
Essai haute tension
Z-Test (Z15, Z25, Z35)
Test d'impact à basse température
Test par ultrasons selon ASTM A435, A577, A578
Certifié par ABS, LR, GL, BV, DNV, KR, NK, CCS, RINA
Certificat de test d'usine d'origine délivré sous EN 10204 FORMAT 3.1/3.2
Grenaillage et peinture, découpe et soudage selon les demandes de l'utilisateur final

 

Composition chimique ABS FH40 haute résistance

Grade

L'élément maximum (%)

C

Si

Mn

P

S

Al

N

ABS FH40

0.16

0.1-0.50

0.90-1.6

0.025

0.025

0.015

0.009

Nb

V

Ti

Cu

Cr

Ni

Mo

0.02-0.05

0.05-0.10

0.02

0.35

0.2

0.8

0.08

Sensibilité aux fissures : Pcm=(C+Si/30+Mn/20+Cu/20+Ni/60+Cr/20+Mo/15+V/10+5B) %
Équivalent carbone : Ceq=【C+Mn/6+(Cr+Mo+V)/5+(Ni+Cu)/15】%

 

 

Propriété haute résistance ABS FH40

Grade

 

Propriété mécanique

Test de choc Charpy V

Épaisseur

Rendement

Traction

Élongation

Degré

Énergie 1

Énergie 2

ABS FH40

mm

MPa minimum

Mpa

% minimum

-60

J

J

t Inférieur ou égal à 50

390

510-650

20%

26

39

50<t Inférieur ou égal à 70

390

510-650

20%

31

46

70<t Inférieur ou égal à 100

390

510-650

20%

37

55

Remarque : l'énergie 1 est un test d'impact transversal, l'énergie 2 est longitudinale.