L'ABS EQ70 est constitué de plaques d'acier-pour la construction navale à haute résistance conçues pour répondre aux normes strictes de l'American Bureau of Shipping (ABS) pour une utilisation dans la construction maritime. Ces qualités offrent une résistance et une durabilité exceptionnelles, ce qui les rend adaptées à divers composants critiques des navires et autres navires.
Composition chimique
La composition chimique des plaques d'acier ABS EQ70 est soigneusement contrôlée pour garantir des propriétés mécaniques optimales. Ces qualités sont principalement constituées de fer additionné de carbone, de silicium, de manganèse, de phosphore, de soufre, de nickel, de chrome, de molybdène, de cuivre, de titane, de vanadium et d'azote. L'équilibre précis de ces éléments garantit une résistance élevée, une bonne soudabilité et une résistance à la corrosion.
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Composition chimique ABS EQ70 à très haute résistance en trempe et trempe |
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Grade |
L'élément maximum (%) |
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C |
Si |
Mn |
P |
S |
N |
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ABS EQ70 |
0.20 |
0.55 |
1.7 |
0.030 |
0.030 |
0.02 |
Sensibilité aux fissures : Pcm=(C+Si/30+Mn/20+Cu/20+Ni/60+Cr/20+Mo/15+V/10+5B) %
Équivalent carbone : Ceq=【C+Mn/6+(Cr+Mo+V)/5+(Ni+Cu)/15】%
Propriétés mécaniques
Les plaques d'acier ABS EQ70 présentent des propriétés mécaniques impressionnantes. Ils ont une limite d'élasticité et une résistance à la traction élevées, qui leur permettent de résister à des charges importantes sans rupture. De plus, ces qualités possèdent une bonne ténacité et ductilité, leur permettant d’absorber l’énergie d’impact et de se déformer sans se fracturer. Les excellentes caractéristiques de soudage de ces aciers facilitent également leur utilisation dans la fabrication de structures complexes.
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ABS EQ70 Propriété de très haute résistance lors du revenu et de la trempe |
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Grade |
Propriété mécanique |
Test de choc Charpy V |
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Rendement |
Traction |
Élongation |
Degré |
Énergie 1 |
Énergie 2 |
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MPa minimum |
Mpa |
% minimum |
-40 |
J |
J |
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ABS EQ70 |
690 |
770-940 |
14 |
41 |
62 |
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Remarque : l'énergie 1 est un test d'impact transversal, l'énergie 2 est longitudinale. |
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Traitement thermique
Le processus de traitement thermique des plaques d'acier ABS EQ70 est soigneusement contrôlé pour obtenir les propriétés mécaniques souhaitées. Généralement, ces plaques subissent une normalisation ou une trempe et un revenu pour optimiser leur microstructure et leurs propriétés mécaniques. La normalisation consiste à chauffer l'acier à une température supérieure à son point critique supérieur, puis à le refroidir dans de l'air calme, tandis que la trempe et le revenu impliquent un refroidissement rapide suivi d'un réchauffage à une température plus basse pour une meilleure ténacité.
Plage dimensionnelle
Les plaques d'acier ABS EQ70 sont disponibles dans une large gamme d'épaisseurs, de largeurs et de longueurs pour répondre aux diverses exigences de la construction navale. L'épaisseur de ces plaques peut varier de quelques millimètres à plusieurs centaines de millimètres, selon l'application spécifique. De même, la largeur et la longueur des plaques peuvent être personnalisées pour s'adapter à la disposition structurelle souhaitée.
Tests d'impact
Les tests d'impact sont un aspect crucial de l'évaluation de la ténacité des plaques d'acier ABS EQ70. Ce test consiste à soumettre l'acier à une charge d'impact soudaine pour évaluer sa capacité à absorber l'énergie et à résister à la fissuration. Les résultats de ces tests garantissent que les plaques d'acier répondent aux normes de ténacité requises pour les applications marines, où l'exposition à des conditions extrêmes et à des charges d'impact potentielles est courante.
Scénarios d'application principaux
Les plaques d'acier ABS EQ70 sont largement utilisées dans l'industrie de la construction navale, notamment pour la construction de coques et d'éléments de structure. Leur haute résistance et leurs excellentes caractéristiques de soudage les rendent adaptés à une utilisation dans des domaines nécessitant à la fois résistance et durabilité. Ces plaques d'acier sont également couramment trouvées dans les structures offshore, les ponts et autres applications marines-à usage intensif où des matériaux à haute-performances sont essentiels.







