Acier d'angle structurel SS490 haute résistance

Acier d'angle structurel SS490 haute résistance

Le SS490 est un acier de construction au carbone à haute résistance-selon la norme japonaise JIS G3101, avec une limite d'élasticité supérieure à 285 MPa et une résistance à la traction comprise entre 490-610 MPa. Cet acier possède une bonne soudabilité et usinabilité et est couramment utilisé dans les composants structurels soudés nécessitant une résistance élevée et de bonnes performances structurelles, tels que les ponts, les navires, les véhicules et les réservoirs de stockage de pétrole. Shin Steel Industries peut fournir des plaques d'acier SS490 dans des conditions AR, laminées contrôlées ou normalisées.
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Description
Paramètres techniques

Le matériau SS490, défini dans la norme JIS G 3101, est un acier structurel laminé à chaud connu pour sa fiabilité en termes de résistance à la traction et sa large gamme d'applications dans diverses industries. En comparaison avec d'autres aciers de construction, le SS490 se révèle supérieur en raison de sa résistance à la traction et de sa durabilité impressionnantes. Cet acier offre des avantages significatifs par rapport aux matériaux de construction traditionnels tels que le béton et le bois, offrant une résistance, une flexibilité et une longévité supérieures.

 

L'adoption de l'acier SS490 a eu un impact profond sur l'industrie manufacturière, compte tenu de sa polyvalence et de son adéquation à une multitude d'applications. Du point de vue de la durabilité, l'acier SS490 est louable pour sa recyclabilité et son processus de production-économe en énergie. Il contribue de manière significative à la volonté du secteur manufacturier d'adopter des pratiques respectueuses de l'environnement.

 

Les développements et les innovations dans la production d’acier SS490 devraient améliorer encore ses propriétés et élargir ses applications. Des recherches sont en cours pour améliorer sa résistance à la corrosion et augmenter sa limite d'élasticité sans compromettre sa ductilité. Ces améliorations pourraient ouvrir de nouvelles possibilités pour l'utilisation de l'acier SS490 dans des environnements à fortes contraintes et corrosifs.

Symbole de note Limite d'élasticité ou force probante
N/mm2
Traction
force
N/mm2
Élongation Pliabilité
Épaisseur a)
mm
Épaisseur a)
mm
Test
morceau
% Angle de courbure Rayon intérieur Pièce d'essaic)
Inférieur ou égal à 16 >16
Inférieur ou égal à 40
>40
Inférieur ou égal à 100
>100
SS490 Supérieur ou égal à 285 Supérieur ou égal à 275 Supérieur ou égal à 255 Supérieur ou égal à 245 490 à 610 Inférieure ou égale à 5 pouces d'épaisseur de plaques/tôles d'acier, bandes en bobines et plats Non. 5 Supérieur ou égal à 19 180 degrés 2.0 x
épaisseur
Non. 1
>5 Inférieure ou égale à 16 pouces d'épaisseur des tôles/tôles d'acier, bandes en bobines et plats Non. 1A Supérieur ou égal à 15
>16 Inférieure ou égale à 50 d'épaisseur des plaques/feuilles, bandes en bobines et plats Non. 1A Supérieur ou égal à 19
>40 en épaisseur de plaques/feuilles et plats Non. 4 Supérieur ou égal à 21 b)
Inférieur ou égal à 25 en diamètre ou en distance sur plats des barres N°2 Supérieur ou égal à 18 180 degrés 2,0 x diamètre ou distance entre plats N°2

 

High Strength SS490 Structural Steel Plate

High Strength SS490 Structural Steel Plate

1. Qu'est-ce que l'acier SS490 ? A quelle norme est-il conforme ?

Le SS490 est un acier de construction général défini dans JIS G 3101 (norme industrielle japonaise). Il s'agit d'un acier de construction au carbone-manganèse non allié avec une bonne résistance, soudabilité et formabilité, largement utilisé pour les poutres, les colonnes, les supports et les pièces de construction générales.

 

2. Quelle est la limite d'élasticité du SS490 ? Comment se compare-t-il aux aciers ordinaires ?

Le SS490 a une limite d'élasticité minimale de 295 MPa et une résistance à la traction allant de 490 à 610 MPa. Sa résistance est supérieure à celle du SS400 et proche des séries chinoises Q355 et européennes S355, ce qui le rend adapté aux pièces structurelles à charge moyenne.

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