Plaque d'acier patinable 09CuPCrNi-A

Plaque d'acier patinable 09CuPCrNi-A

09CuPCrNi-Une plaque d'acier est une sorte d'acier anticorrosion, nous l'appelons également acier patinable. En tant qu'acier patinable, 09CuPCrNi-Une plaque d'acier est largement utilisée dans les ponts/trains/conteneurs, etc., qui sont facilement exposés à l'air.
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Description
Paramètres techniques

09CuPCrNi-Une plaque d'acier résistant aux intempéries : le guide ultime de la résistance à la corrosion atmosphérique

 

09CuPCrNi-Aest la norme chinoise en matière d'acier patinable à hautes-performances (GB/T4171ouTB/T 1979), spécialement conçu pour lutter contre la corrosion atmosphérique. Souvent appelé « l'acier Corten chinois », il s'agit du choix privilégié pour les ponts, les véhicules ferroviaires et les conteneurs maritimes où l'intégrité structurelle dans des environnements difficiles n'est pas-négociable.

 

09CuPCrNi-Une spécification de plaque d'acier :
Nuance d'acier : 09CuPCrNi-A, norme d'acier : GB4171-84
Épaisseur : 2 mm-450 mm, largeur : 1000 mm-4200 mm, longueur : 3000 mm-18 000 mm

 

 
09CuPCrNi-Composition chimique d'un matériau en acier corten

 

Grade

09CuPCrNi-Une composition chimique

 

09CuPCrNi-A

C

Mn

P

S

Si

Cr

Cu

Ni

0.12

0.20-0.50

0.07-0.15

0.040

0.25-0.75

0.30-1.25

0.25-0.55

0.12-0.65

 

 
09CuPCrNi-propriété mécanique d'une plaque d'acier corten patinable

 

Grade

Épaisseur

Rendement

Traction

Élongation

État de livraison

09CuPCrNi-A

mm

MPa minimum

Mpa

% minimum

 

4<

345

480

24

Laminage à chaud

Inférieur ou égal à 4

310

440

26

Laminage à froid

 

 

09CuPCrNi-A vs Q235 : pourquoi choisir l'acier patinable ?

Une question courante des acheteurs : "Pourquoi payer plus pour l'acier au carbone 09CuPCrNi-A que pour l'acier au carbone Q235 standard ?"

 

L'étude « Science de la Patine » :

La recherche dans des environnements pétrochimiques et urbains difficiles (Wuhan) révèle :

 

  • Stade précoce :Au cours des 180 premiers jours, l’acier patinable peut se corroder à un rythme similaire, voire légèrement plus rapide, que le Q235.
  •  
  • Le tournant :Une fois le-FeOOH(rouille stable) etFe3O4(magnétite dense) se forment, le taux de corrosion du 09CuPCrNi-A diminue considérablement.
  •  
  • Le résultat :Contrairement au Q235, qui continue de s'écailler et de perdre de l'épaisseur, le 09CuPCrNi-A construit unbouclier auto-protecteur-. En milieu acide ou industriel, il se forme-FeOOH, permettant une-suppression à long terme de la dégradation structurelle.

 

 

Compatibilité mondiale : 09CuPCrNi-A Grades équivalents

 

En tant que fournisseur mondial, nous vous aidons à adapter le 09CuPCrNi-A à vos normes locales.

Standard Note équivalente Résumé de comparaison
Acier Corten Corten A 09CuPCrNi-A est l'équivalent chinois du Corten A, partageant des caractéristiques élevées-en phosphore.
JIS G3125 (Japon) SPA-H Alors que SPA-H est destiné aux conteneurs, 09CuPCrNi-A offre une résistance structurelle similaire ou supérieure.
EN 10025 (Europe) S355J0WP 09CuPCrNi-A correspond au profil d'alliage résistant à la corrosion-du S355J0WP.
BS 4360 (Royaume-Uni) WR50A Les deux sont conçus pour les structures atmosphériques-à usage intensif.

 

09CuPCrNi-A VS SPA-H :

Alors que le SPA-H est principalement laminé à chaud-pour la production de conteneurs, le 09CuPCrNi-A est souvent fourni dans des gammes de tôles plus larges (jusqu'à 450 mm d'épaisseur) pour les ponts et les navires lourds.

 

 

Applications clés : là où 09CuPCrNi-A excelle

Grâce à sonanti-corrosifethaut-alliagenature, cet acier est la norme de l’industrie pour :

  • Véhicules ferroviaires :Châssis de wagons de voyageurs et de marchandises (selon TB/T 1979).
  • Conteneurs maritimes :Protéger les marchandises des-embruns salins maritimes.
  • Ponts en acier :Réduire les coûts de maintenance et de peinture sur 50+ ans.
  • Réservoirs industriels :Cuves et cheminées exposées à des gaz de combustion acides.

 

 

Nos services-à valeur ajoutée

L’achat d’assiettes brutes n’est que le début. Nous résolvons les défis de votre projet :

  • Traitement de surface :Grenaillage et apprêt-professionnels.
  • Technologie pré-rouille :N'attendez pas 2 ans pour la patine. Nous pouvons fournirplaques pré-préoxydéesavec une couleur uniforme stabilisée.
  • Découpe de précision :Découpe CNC à la flamme ou au laser de 2 mm à 450 mm d'épaisseur.
  • Logistique mondiale :Emballage prêt à l'exportation garantissant que vos plaques Masteel arrivent sans rayures.

 

Q : Le 09CuPCrNi-A est-il soudable ?
R : Oui. Malgré sa teneur en alliage, son équivalent à faible teneur en carbone assure une excellente soudabilité. Nous vous recommandons d'utiliser des baguettes de soudage de qualité résistante aux intempéries de la série E50- pour correspondre à la couleur de la patine.

 

Q : Quel est le délai de livraison pour Masteel 09CuPCrNi-A ?
R : Nous maintenons un stock constant de tailles standard (6 mm à 20 mm). Le laminage personnalisé pour les tôles lourdes (jusqu'à 450 mm) prend généralement 15 à 30 jours.

 

Q : Comment puis-je vérifier le MTC ?
R : Toutes nos assiettes sont livrées avec leMaanshan Fer et Acier (Masteel)sceau officiel. Vous pouvez vérifier le numéro de chaleur (par exemple, 63482507) et le numéro de bobine directement avec le système de suivi de l'usine.

12-2000 09CuPCrNi-A

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Nous disposons d'un excellent-service après-vente. Si vous avez des questions sur la plaque d'acier patinable 09CuPCrNi-A, vous pouvez nous contacter et nous vous répondrons dans les deux heures.

 

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