En ce qui concerne le 8620 Engineering Steel, comprendre la différence entre le durcissement et le durcissement - le durcissement est crucial pour les fabricants et les utilisateurs finaux. En tant que fournisseur de 8620 Engineering Steel, j'ai été témoin de première main les divers besoins des clients et l'importance de ces deux processus de durcissement.
À travers - durcissement de 8620 Engineering Steel
À travers - Le durcissement est un processus de traitement thermique qui vise à obtenir une dureté uniforme dans toute la section transversale du composant en acier d'ingénierie 8620. Ce processus commence par chauffer l'acier à une température dans sa plage austénitique. Pour 8620 acier, cette température est généralement d'environ 820 à 860 ° C (1508 - 1580 ° F). Une fois que l'acier atteint cette température, il y est maintenu pendant suffisamment de temps pour s'assurer que la section croisée entière se transforme en austénite.
L'étape suivante est la trempe, ce qui implique de refroidir rapidement l'acier. Les milieux de trempe peuvent varier, les solutions d'eau, d'huile ou de polymère étant des choix courants. La trempe d'eau offre le taux de refroidissement le plus rapide, entraînant une forte dureté mais également augmenter le risque de fissuration et de distorsion. La trempe à l'huile est une option plus modérée, offrant un équilibre entre la dureté et le risque de craquage. Les solutions en polymère peuvent être ajustées pour fournir une large gamme de taux de refroidissement.
Après extinction, l'acier est généralement tempéré. La température se fait en réchauffant l'acier à une température plus basse, généralement entre 150 et 650 ° C (302 - 1202 ° F), selon les propriétés souhaitées. La température réduit les contraintes internes créées pendant la trempe et améliore la ténacité de l'acier tout en réduisant légèrement sa dureté.
Le principal avantage du durcissement est qu'il fournit une dureté cohérente et des propriétés mécaniques dans tout le composant. Cela le rend adapté aux applications où la partie entière doit résister à des charges et à l'usure élevées, comme dans certains engrenages et arbres lourds. Cependant, le durcissement à travers - peut être limité par la taille du composant. À mesure que la taille de la pièce augmente, il devient plus difficile d'atteindre un refroidissement uniforme pendant la trempe, ce qui peut entraîner une dureté non uniforme et un risque accru de fissuration.
Case - durcissement de 8620 Engineering Steel
Case - Le durcissement, en revanche, est un processus qui crée une couche extérieure dure (boîtier) à la surface de l'acier d'ingénierie 8620 tout en maintenant un noyau relativement doux et dur. Il existe plusieurs méthodes de cas - le durcissement, mais le carburateur est l'un des plus couramment utilisés pour 8620 acier.
La carburation implique le chauffage de l'acier dans un environnement riche en carbone, comme un milieu de gaz ou de carburateur liquide. À des températures élevées (généralement environ 900 - 950 ° C ou 1652 - 1742 ° F), les atomes de carbone se diffusent dans la surface de l'acier, augmentant la teneur en carbone dans la couche externe. Plus le temps carburisant est long et plus la température est élevée, plus le cas sera profond.
Après le carburateur, l'acier est éteint pour transformer la couche de surface à haute teneur en carbone en martensite, une phase dure et cassante. Semblable à travers - durcissant, les milieux extincants peuvent être de l'eau, de l'huile ou des polymères. Après extinction, la trempe est également effectuée pour soulager les contraintes internes et améliorer la ténacité de l'affaire.
Le principal avantage du cas - le durcissement est qu'il combine la résistance à l'usure élevée d'une surface dure avec la ténacité d'un noyau souple. Cela le rend idéal pour les applications où la surface du composant doit résister à l'usure, comme dans les engrenages, les roulements et les arbres à cames, tandis que le noyau peut absorber le choc et empêcher la fissuration. De plus, le durcissement du boîtier peut être appliqué à des composants plus grands par rapport au durcissement à travers - car seule la couche de surface doit être durcie.
Comparaison de travers - durcissement et cas - durcissement
Distribution de dureté
Dans le durcissement par la traversant, la dureté est relativement uniforme dans toute la section transversale du composant. Dans le cas - durcissement, il y a un gradient de dureté significatif du boîtier extérieur dur au noyau souple. La dureté du cas peut être beaucoup plus élevée que la dureté centrale, offrant une excellente résistance à l'usure à la surface tout en maintenant la ténacité à l'intérieur.
Propriétés mécaniques
À travers - L'acier 8620 durci a des propriétés mécaniques cohérentes dans toute la partie, ce qui est bénéfique pour les applications nécessitant une résistance uniforme. L'acier durci du boîtier, cependant, offre une combinaison de dureté de surface élevée pour la résistance à l'usure et un noyau dur pour l'absorption des chocs. Cela fait du cas - des composants durcis plus adaptés aux applications avec des conditions de chargement complexes.
Limitations de taille des composants
À travers - Le durcissement est plus limité par la taille du composant. À mesure que la taille augmente, il devient difficile d'atteindre un refroidissement uniforme pendant la trempe, conduisant à une dureté non uniforme et à la fissuration potentielle. Case - Le durcissement peut être appliqué à des composants plus grands car seule la couche de surface est durcie et les exigences de refroidissement sont moins critiques pour l'intégrité globale de la pièce.
Coût
Le coût de la traversée - le durcissement peut être relativement élevé, en particulier pour les grands composants, en raison de la nécessité d'un contrôle précis du processus d'extinction pour éviter la fissuration. Cas - Le durcissement peut être plus coûteux - efficace pour les pièces plus grandes, car elle nécessite moins d'énergie et moins de contrôle exigeant précis pour la partie globale.
Applications de HUR - DURISED ET CASE - ACTEUR INGÉNIERIE 8620
À travers - applications durcies
À travers - L'acier 8620 durci est couramment utilisé dans les applications où l'ensemble du composant doit avoir une résistance à haute résistance et à l'usure. Par exemple, dans certaines machines industrielles lourdes, à travers, des puits durcis sont utilisés pour transmettre des couples élevés. Ces arbres doivent être capables de résister aux forces appliquées sur toute leur longueur sans se déformer ou échouer.
Cas - applications durcies
Case - L'acier 8620 durci est largement utilisé dans les industries automobiles et aérospatiales. Dans les transmissions automobiles, les engrenages sont souvent durcis. La surface dure des engrenages peut résister aux contraintes de contact élevées et à l'usure pendant le fonctionnement, tandis que le noyau dur peut absorber les charges de choc générées pendant le décalage des engrenages. Dans les applications aérospatiales, des composants tels que les pièces d'atterrissage peuvent être cassés - durcis pour fournir la résistance et la ténacité nécessaires.
Notre rôle de fournisseur en acier d'ingénierie 8620
En tant que fournisseur de 8620 Engineering Steel, nous comprenons les exigences uniques de différents processus de durcissement. Nous pouvons fournir un acier 8620 de haute qualité qui convient à la fois par le durcissement et le durcissement. Notre acier est soigneusement produit pour répondre à la composition chimique stricte et aux normes de qualité, garantissant des résultats cohérents pendant les processus de durcissement.
Nous offrons également un support technique à nos clients. Que vous soyez nouveau dans le travail avec 8620 en acier ou que vous ayez des exigences de durcissement spécifiques, notre équipe d'experts peut fournir des conseils sur le meilleur processus de durcissement pour votre application. Nous pouvons vous aider à optimiser les paramètres de chaleur - traitement pour atteindre la dureté, la résistance et la ténacité souhaités de vos composants.
En plus de 8620 Engineering Steel, nous fournissons également d'autres aciers de haute qualité tels que52100 acier de roulement,201 tuyaux en acier inoxydable, et304 (l) en acier inoxydable. Ces aciers ont leurs propres propriétés et applications uniques, et nous pouvons vous aider à sélectionner l'acier le plus approprié pour votre projet.
Si vous êtes sur le marché pour le 8620 Engineering Steel ou d'autres produits connexes, nous vous invitons à nous contacter pour l'approvisionnement et une discussion plus approfondie. Notre objectif est de vous fournir le meilleur acier de qualité et un soutien complet pour répondre à vos besoins de fabrication.
Références
- ASM Handbook Volume 4: Traitement thermique. ASM International.
- Metals Handbook Desk Edition, 3e édition. ASM International.
- "Traitement thermique des aciers" par George E. Totten et Larry C. West.